来自 四川省成都市 2021-11-22 11:29
川渝共赢 发表于 2021-11-22 08:44 一,国家定位成都同样是国际交通枢纽,并还排名在前,特别天府国际机场还是经济区中唯一打造国际航空枢纽的机场,你们只是提升,好好看看原文? 二,你不懂什么是综合交通枢纽?因为多了一个水运,这并不代表你航空铁路有多强?航空、铁路在西部还处于老三。而成都的航空和铁路客运均处于全国第三和第四位,这点你没法否认。 三,你说的8条350高铁规划不假,但你始终不明白其中6条与成都平分秋色,说明你知识非常欠佳,而且未来都不再绕行某主城,枢纽地位是下降还是提升?你打开地图了解后就心知肚明。 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2021-11-22 11:29 成都才几条350速度的高铁??而且成都地理位置就在青藏高原下,西边是高原少人区,到全国发达的东部和南部都特别远,天然交通缺陷! 评论图片 |
说客运吧,没有长江黄金水道,货运是短板,夔州路水运量超过火车部成菊。
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巴蜀小江南 发表于 2021-11-22 18:32 在沿海几大港口面前,长江上游水运这点量都是渣渣。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2021-11-22 18:52 是渣渣,然而你们吵的是龟猴之争,所以花花别跑题,老猴还不知道你?搅混水的本事 你很有一套啊! 评论图片 |
农民省会梅花音 发表于 2021-11-22 10:31 说话不动脑子,只突嘴巴硬,成都目前航空客运已超广州全国第三,铁路客运已超武汉全国第四。 评论图片 |
你们不消跟有些人扯,本身打击都不是一个地位了~~ 现在各方面都有点把隔壁子甩开的状态。科教,医疗资源,经济,交通基础设施。。。
在我看来那些还在那里吹内河港口好不得了的,我就想笑。。。 那些内河运输的矿石煤炭大宗商品,是怎么跟工业制成品航空的高价值精密制成品运输相提并论的?要有多傻的人才会吧前者和后者的运量进行比较说后者比前者牛逼多了。 评论图片 |
旅行者之路 发表于 2021-11-22 23:42 看来你还是力挺全国10大出口企业重庆2家这个事实哈~你们四川只有1家还靠后喔 评论图片 |
榜都人民只有欺骗下初中没有毕业的小学生地级市人民,但凡文化高点的四川人民都知道重庆定位绝对的西部中心,双圈规划明明白白,全世界人民都知道未来的态势
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最爱西部 发表于 2021-11-23 11:13 你这个傻逼是啥子都不懂,只晓得喊口号,一根筋的吹牛,城市规横被甩500余万人口,航空、铁路、教科文卫西老三,轨交及路网标准西老三,人口吸引力西老三,缺大区少总部,你吹啥子?吹的本钱是啥子?真是一个哈儿?感觉你是金大笨的后代。 评论图片 |