川渝十字路口2 发表于 2021-11-20 13:49
除了成都，谁不是路过的？？？

渝昆,350的主线，过成都没有嘛？过宜宾和泸州了，所以宜宾泸州是国家枢纽。强词夺理，有意思吗？

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小牛吃草 发表于 2021-11-1 15:45
达州赢什么赢，达州在川东北都挨重庆了，自嗨型，离南充远，离成都重庆都远，就算有个铁路又怎样？我不 ...

河北廊坊离北京天津零距离，发展成超级大都市了？崇州，都江堰离成都近，飞速发展了？

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达州、宜宾的交通地位超过了绵阳、南充！！

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我宣布，南充国家邮政快递处理中心，成立了。

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川渝共赢 发表于 2021-11-1 09:33
达州、宜宾的交通地位超过了绵阳、南充！！

达州赢什么赢，达州在川东北都挨重庆了，自嗨型，离南充远，离成都重庆都远，就算有个铁路又怎样？我不相信现在还有南充人去达州坐火车？
达州的铁路发达，那是因为以前南充挨着达州这边的人出去打工要在达州坐火车，现在人家打工的人坐动车都直接到南充了，要么就坐飞机，谁还去达州，那都老黄历了，你还在念达州

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川渝十字路口2 发表于 2021-10-31 17:58
南充公路运输四川前列、铁路运输四川前列、水路运输四川前列、航空运输四川前列。

枢纽必须要是重要的交通节点，能带动和辐射周边地区的才能叫枢纽。过路的铁路那是别人带动和辐射了你。

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泸州、宜宾作为纲要中的川南地区的两大区域中心城市，除了现有宜泸高速外，是否可以加速交通联系。一是从现在在建中的泸州至永川高速路的牛滩镇连接宜宾三江新区。二是从在建中的重庆的江泸北线高速公路，继续向西新规划泸州宜宾一条便捷的高速公路。

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