这个内容是贵州省发改委回复的，而且还是在比较正式的场合提出，所以具备一定参考性。

我给大家整理一下几个要点：

1、泸遵铁路开始规划的是客货共线的铁路，目前川黔两省对规划做了调整，调整为时速350的高铁，规划初稿已出，总投资540亿左右，按比例来算四川段52公里预计投资150亿。

2、假如要修，就是修两条，即叙永大村货运铁路+泸遵350高铁。

另外，我还有一个疑问，之前发改委发的“西部陆海通道145规划”不是已经将泸遵纳入145了，但是贵州发改委回复的是争取纳入145.

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进入145规划的是泸遵铁路，没说等级

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西部陆海通道是货运铁路，与泸遵高铁不搭界

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liuran021 发表于 2021-10-8 19:46
泸遵高铁只有搭上成都-广州350国家干线高铁规划才有可能，单靠沿线泸州遵义基本很难实现，250城际已经是开 ...

200客货混就太棒了，又快又便宜，还带动gdp，如果不是什么成广350干线，200最实在

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争取进的是国铁十四五规划，那个按十三五的前例，可能要明年才会发布，目前已经进了的是西部陆海新通道上位规划。

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每公里2.2亿造价，四川段120亿

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泸遵高铁只有搭上成都-广州350国家干线高铁规划才有可能，单靠沿线泸州遵义基本很难实现，250城际已经是开恩了，更大可能是200混铁路！

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好消息

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自泸也要350才跟得上

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有就行

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