祝贺成渝中线获批！只有成渝中线获批开建了，绵遂内才有希望开建。

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甜甜的棉花糖 发表于 2021-8-25 09:05
简州新城不应该设站，离成都枢纽站太近了，刚加速就快到了，又减速，严重影响主干线运行效率，要设站应该修 ...

知道为什么吗？成都根本不想修这个铁路，因为一旦修建，重庆的枢纽核心地位完全坐实，成都永无翻身之日，成都为什么要搞成达万就是要避开重庆，自成核心，现在在国家大战略下，投资得向成渝经济圈，成渝中线应运而生，成达万又要被延期。成都唯一的办法就是在成都境内尽量拉弯铁路，到处设站，一条抛物线到成都站，以此表达自己的意见和不满意。

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这和绵遂内比起来，让下面这些小弟情何以堪，真是饿的饿死胀的胀死，只要成都敢想，四川就支持，而其他市州永远都只能停留在想上！

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双流县金花镇 发表于 2021-8-25 16:15
祝贺成渝中线获批！只有成渝中线获批开建了，绵遂内才有希望开建。

为啥？理由

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资在必得 发表于 2021-8-25 12:40
安岳将替代内江成为成渝高铁枢纽。

但个人觉得乐至更有资格：两条350高铁交汇，离成都和天府机场都近高铁直达，全川不多吧。

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赤之焰 发表于 2021-8-26 09:28
但个人觉得乐至更有资格：两条350高铁交汇，离成都和天府机场都近高铁直达，全川不多吧。

乐至高铁站PK小内都没啥压力。

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可怜的内内将继成贵，蓉昆失去川南铁路门户之后，又失去成渝之间铁路枢纽的地位。

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过去成渝必过内江，川南必过内江现在都不复存在了，我不知道小内未来靠什么跟大资阳在铁路上叫板。

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雨琄琄 发表于 2021-8-26 09:18
这和绵遂内比起来，让下面这些小弟情何以堪，真是饿的饿死胀的胀死，只要成都敢想，四川就支持，而其他市州 ...

放心，绵遂内也在启动了，成渝中线、绵遂内都是双城圈规划项目，这个双城圈规划很多地方都表现出了zy对成都压制四川其他地市，阻断二级市与重庆经济联系，限制重庆中心城市功能发挥，抵触双核驱动，搞“一城独大”的“不满”。当然不是限制成都发展，而是破除行政隔阂，最大限度发挥川渝圈内城市各自优势，释放生产力，实现共同协调发展，先富带动后富。

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交通是美好生活的一大要素

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