不管论坛十字翘颠娃些如何踏雪绵阳铁路，
事实就是绵阳火车站自1955年开通以来，单站规模一直雄居全省前三。
绵阳火车站自2013年动车开通以来，其单站高铁客流量一直雄居全省第二。

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泸州站发来贺电

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绵阳自古就是交通要道，蜀道咽喉，这也是不争的事实，现在绵阳进行交通建设大会战，巩固国家区域交通枢纽地位。

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我们也承认，近年来，绵阳交通建设相对于省内其他城市有明显滞后，

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所以，我们才要大力进行交通建设大会战，加快建设中国西部区域性交通枢纽，其关键就是必须力争兰渝高铁绵遂渝段纳入国家铁路十四五相关规划建设。

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所以，我们才要大力进行交通大会战建设，加快建设国家西部区域性交通枢纽

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神州十号 发表于 2021-8-14 09:49
我们也承认，近年来，绵阳交通建设相对于省内其他城市有明显滞后，

确实这样，绵阳客流量又大，交通建设（特别是铁路）又相对滞后。。。绵阳才是应该大力投入建设交通的地方。。。

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绵阳交通建设大会战铁路方面最为关键的就是力争兰渝高铁绵遂渝段纳入国家铁路十四五相关规划

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神州十号 发表于 2021-8-14 12:38
绵阳交通建设大会战铁路方面最为关键的就是力争兰渝高铁绵遂渝段纳入国家铁路十四五相关规划

成渝圈规划成兰高铁，四川也应该规划兰渝高铁绵遂渝段。

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