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这里主要讨论【中线方案重庆-南充-广元段】与【西线方案重庆-绵阳-川主寺段】对【重庆-内江-资阳-成都-德阳(绵竹)-川主寺】高铁通道的影响。
明显可以看出无论是【中线方案重庆-南充-广元段】还是【西线方案重庆-绵阳-川主寺段】对【重庆-内江-资阳-成都-德阳(绵竹)-川主寺】高铁通道来说都是皂反线、刀子线。。
两个人拿着刀要捅你、要皂反，肯定是离你越远的威胁性越低噻。

【西线方案重庆-绵阳-川主寺段】因为离【重庆-内江-资阳-成都-德阳(绵竹)-川主寺】通道更近，威胁性更大，因为会直接抢通道权。

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我绝得英国BBC，不请你去都屈才了，这都能强行歪曲事实，你从哪里看到德阳。资阳、内江支持你们了。

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川主寺-绵阳-三台这一段不修，绵阳-川主寺及以北的很多地方到重庆方向老老实实的走：德阳(绵竹)-成都-资阳-内江-重庆。。。修了反而会绕开上述城市，这对他们严重不利。

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而广元-阆中-南充-重庆一线修不修高铁都对德阳-成都-资阳-内江没啥影响。。因为此线是善良线、温柔线，人畜无害。

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川主寺-绵阳-三台这条刀子线、皂反线、吃里扒外线……对【川主寺-德阳(绵竹)-成都-资阳-内江-重庆高铁通道】威胁太大。

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因此：成都、德阳、资阳、内江更愿意支持兰渝高铁走南充-广元一线。

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川主寺-绵阳-三台一线接上成兰/西(宁)还将严重占用成兰/西(宁)铁路的带宽。。。

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我相信，成都、德阳、资阳、内江等会明白“两害相权取其轻”的道理的。。。兰渝高铁所谓西线方案对它们伤害更大，因为离得更近嘛。。就好比一个人拿着一把刀在你面前舞来舞去，威胁实在太大了。

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绝对的脑残一个。

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等待ABC 发表于 2021-7-25 19:25
绝对的脑残一个。

绵YY才脑残，说不赢、输不起就骂人。。。我敢肯定我又把你个脑残娃气到要死了。。呵呵。。。

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