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1 94 23113 2021-7-24 17:31 | 只看该作者
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  • 神州十号

    来自 四川省 2021-7-29 15:42

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    云巅之外 发表于 2021-7-29 15:31
    用嘴修高铁竟然不能克服一切困难?

    颠娃要论实力的话,某元要靠边边站,哈哈

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  • jihayi

    来自 四川省 2021-7-29 16:19

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    云巅之外 发表于 2021-7-29 15:31
    用嘴修高铁竟然不能克服一切困难?

    成兰铁路200都已经修了10年,离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上,有些傻叉还想再修条350高铁,我看就算现在开工,他也未必能等得到竣工的那天。

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  • desi

    来自 福建省泉州市 2021-7-29 16:27

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    绵遂客专是一条城际而已,不是兰渝高铁的一段。绵遂客专接成都至西宁的客专,而不是绵遂另开新线路。

    1、国家根本不可能批准两条近距离平行的客专。

    2、成都不可能让有削弱他枢纽地位的线路存在。

    3、重庆想要一条快速北上西达的大通道,这一点也复合四川甘肃的利益。

    4、说的很多的一点理由就是九寨沟的客流很大,但是九寨沟通高铁不一定是好事。

    5、没有那么多的客流支撑起两条如此近距离的并行高铁。

    6、经广元通达范围更广,可以快速北上宁夏内蒙甚至外蒙,也可以去新疆。川南出行可以多一个选择,四川到现在都还没有一条真正意义上的北上大通道。广元组网编组更利于全川,无论川东达万还是川中川南的遂宁等等都可以经广元快速北上西达。兰渝高铁经广元,又何尝对绵阳没有意义呢?


    7、绵阳与成都如此近,怎么不把心思放在与成都溶于一体呢?成都所至绵阳所至。

    8、绵阳网友请不要攻击蔑视广元,广元绵阳曾经同一地区,这不是向绵阳拉关系。广元无论地理条件还是历史积淀都不会比绵阳差,广元只是经济不好而以。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2021-7-29 19:27

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  • desi

    来自 福建省泉州市 2021-7-29 21:28

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    主张经过南充广元的中线方案根本就不是重走兰渝铁路线,而是广元北上天水,怎么成了复线?

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  • desi

    来自 福建省泉州市 2021-7-29 21:32

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    云巅之外 发表于 2021-7-24 17:50
    京昆线为国之重线以前还是只批准修建250时速,你所谓的绵阳到兰州何德何能在成兰还未通车的情况下,要求修 ...

    现在他们在论坛里疯狂攻击别的城市,甚至说不经过绵阳就是打压院士、不经过绵阳就不科学等等。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-30 03:40

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    川渝十字路口2 发表于 2021-7-29 19:27
    你绵有实力就先把绵阳北面的大山挖平,再来YY兰渝高铁也不迟。。。

    你有实力就先把成都北面的大山挖平,再来YY西(宁)成高铁也不迟。。。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-30 03:41

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    desi 发表于 2021-7-29 21:28
    主张经过南充广元的中线方案根本就不是重走兰渝铁路线,而是广元北上天水,怎么成了复线?

    广南渝不重复?!

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-30 03:41

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    云巅之外 发表于 2021-7-29 15:31
    用嘴修高铁竟然不能克服一切困难?


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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2021-7-30 03:44

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    jihayi 发表于 2021-7-29 16:19
    成兰铁路200都已经修了10年,离完工还遥遥无期。在如此地旷人稀地质差的线路上,有些傻叉还想再修条350 ...

    傻叉还想再修”


    你骂的是成渝圈规划的《西(宁)成高铁》。

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