泸州：结束多年不通火车的历史
自贡：结束不通高铁的历史
内江：重返川南枢纽并喜提大地铁

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liuran021 发表于 2021-6-29 11:29
内江川南枢纽还需要成内泸遵350高铁和渝内乐雅铁路加持，才算名副其实啊！

本次调图 川南四市 图定车次数量 对比:

宜宾西站  47 对

内江北站 内江东站 合计 34.5 对

泸州站  8 对

自贡站 8 对

从车次密度看，宜宾西站 遥遥领先。

从乘车通达范围看，内江北站 仍然是最好的，领先所有的 川渝二三级城市。

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成自宜高铁修通之日，就是自贡泸州到成都不再绕行内江之日。渝昆高铁通车之日，就是自贡泸州到重庆不再绕行内江之日。两条高铁之与内江，就好比成自泸高速修通后，内江抱守的老成渝高速优势尽失之态。下一步泸遵高铁修通后，成都南下广州等南方城市的高铁也不会经过内江了。

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liuran021 发表于 2021-6-29 11:29
内江川南枢纽还需要成内泸遵350高铁和渝内乐雅铁路加持，才算名副其实啊！

泸遵通车的时候，成自已经通车了，渝昆已经通车了，自宜已经通车了，且不说内泸能否修，那时候泸州自贡宜宾都是至少十字交叉，内江拿什么来川南枢纽？

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sczgman 发表于 2021-6-29 23:46
成自宜高铁修通之日，就是自贡泸州到成都不再绕行内江之日。渝昆高铁通车之日，就是自贡泸州到重庆不再绕行 ...

川南城际对内江来说，有无都可以，但有总比没得好，但得到确是欺骗内泸段被阉割！老实说内江对川南城际已经失去兴趣，现在内江只要把绵遂内高铁争取修建，对内江来说高铁线路就完美了。何必去羡慕成自泸或者泸遵呢！绵遂内自宜才是正道

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老成渝铁路 发表于 2021-6-29 13:06
本次调图 川南四市 图定车次数量 对比:

宜宾西站  47 对

宜宾西主要是成宜城际列车非常多，周末和节假日基本上15分钟一班。
目前省外通达：
重庆、长沙、上海、杭州、温州
六盘水、贵阳、铜仁、广州、深圳、珠海、昆明、大理
新解锁：柳州、桂林、 西安、太原
主要是南向、东向少、北向刚解锁、西向没有。


西向要看宜西攀能不能修
新宜宾站修好后，应该会新增不少渝宜城际和北向车次。

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本次调图，内江北站 图定车次 到达了 32.5对，内江东站 2对。

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本次调图，内江北站 新增了终到 北京西 上海虹桥 南京南 的车次各1对。

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泸州自贡结束不通动车高铁的时代
内江重返川南杻纽

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内江川南枢纽还需要成内泸遵350高铁和渝内乐雅铁路加持，才算名副其实啊！

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渝自雅更悬哦

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内江新解锁了内江东，方便了成都到这一片城区的人吧

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蜀山逍遥 发表于 2021-6-29 16:08
内江新解锁了内江东，方便了成都到这一片城区的人吧

内江东站 暂时车次较少。
不过这一片有即将开业的 吾悦广场，有发展得比较成熟的 临江小区，人口密度较大。以后会增加车次的。

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