来自 四川省成都市 2021-6-27 22:37
本帖最后由 在蓉戎城人士 于 2021-6-28 01:17 编辑
锦绣四川 发表于 2021-6-27 19:08 少了设计图上中间那一斜杠, 确实就没有那么像鱼了,而且相比设计图更高瘦一些。 但既然已经成功建好经过载荷试验了,说明那两杠在工程学上是多余的。 至于现在这个样子,个人觉得简洁流畅,配合这个色调, 符合现代审美,耐脏,十年后也不会过时。 设计图好看关键不是它像鱼,而是那闪闪发光,自带内透,似玻璃又似金属的外立面效果,很有科技感和都市感。只要天一黑,光线一打,合江门那栋抠脚大汉式的丑陋超高层瞬间变身摩登女郎。(为什么设计图总喜欢做成夜景;但实际上雾霾天才是检验素颜颜值的试金石;所以老城区和南岸东区一到阴天根本无法直视;但南岸西区一年四季都拿得出手。西区建筑就三个特点:干净、简洁、流畅) 我对着天一角老先生阴天拍摄的实景图,把那两杠补脑出来,个人感觉可能会画蛇添足,特别是空气不通透的时候,配合背后起伏的丘陵会显得别扭而杂乱。 而且白白多花钱,省这两杠说不定可以多买三辆智轨或者多开一趟成宜标杆车了。 至于像鱼还是像企鹅我认为都无所谓,好看就行。我到觉得像两片打磨过的水晶或者柳叶或者宝塔立在江面上。 【阴天效果1】 ![]() 【阴天效果2】 ![]() 【夜晚发光的设计图效果】 ![]() 【晴天设计图效果】 ![]() 【晴天实景效果】 ![]() ![]() 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2021-6-28 00:43 为什么不要中间那斜杠呢?个人觉得有斜杠桥梁的承受力才更加稳固的嘛,居然不加上去 评论图片 |
打倒管理员 发表于 2021-6-28 07:23 这个就超出我的知识范围了 ![]() 反正只要竣工验收了,工程师自然有他自己的把握的 现在就算把斜杠加上去,也只起装饰作用了。从美学的角度看,个人偏好简洁流畅,所以支持不加那个斜杠 ![]() 评论图片 |
打倒管理员 发表于 2021-6-28 07:23 按施工流程,上横梁和塔冠是大桥主体工程完工后加装上去的,这两者都是不受力的,起装饰作用。最后,塔冠装上去了,但上横梁取消了(也许是没必要),简洁流畅更好看。 评论图片 |
锦绣四川 发表于 2021-6-27 19:08 还真是和效果图设计的不一样,嗯,就像成贵高铁金沙江高铁大桥效果图和现在的一样有 不,不过那个金沙江高铁大桥大体还是和效果图差不多唯一就是没有效果图两边蓝色拱门 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2021-6-28 00:43 为什么不把中间那条斜杠加进去这样才像鲤鱼跳龙门的感觉 评论图片 |
上次金沙江高铁大桥实景图就和设计图不一样,这次盐坪坝也是,不晓得为何,是节约成本还是偷工减料
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在蓉戎城人士 发表于 2021-6-28 08:22 看看成贵高铁金沙江公铁两桥 评论图片 |
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锦绣四川 发表于 2021-6-27 22:37 成贵高铁金沙江公铁两桥也是一样 评论图片 |
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