神州十号 发表于 2021-6-20 13:16
随着四川进入高铁时代，之前川南沉寂的宜宾、泸州未来高铁枢纽将会快速崛起。此外，相对靠近成都的绵阳， ...

你说得是客观存在。

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浮图关 发表于 2021-6-20 17:58
你说得是客观存在。

绵阳从1955年开通铁路以来，其客流量和车次一直都位于四川单站前三位。

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神州十号 发表于 2021-6-20 19:03
绵阳从1955年开通铁路以来，其客流量和车次一直都位于四川单站前三位。

只有修好路，地区才繁荣，繁荣才有客流。不是有客流才修路。
双主引擎，必将导致六大高铁枢纽：成都，绵阳，宜宾，泸州，南充，达州。

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浮图关 发表于 2021-6-20 19:36
只有修好路，地区才繁荣，繁荣才有客流。不是有客流才修路。
双主引擎，必将导致六大高铁枢纽：成都，绵 ...

遵照省委指示精神，成绵是双主引擎，就是双辐射中心，当然是前两名高铁枢纽。

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浮图关 发表于 2021-6-20 19:36
只有修好路，地区才繁荣，繁荣才有客流。不是有客流才修路。
双主引擎，必将导致六大高铁枢纽：成都，绵 ...

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川渝十字路口2 发表于 2021-6-20 16:09
既然要YY，何不一步到胃。。反正绵阳YY娃儿们早就吹【超米字高铁枢纽】了

欢迎某充十字娃娃来此贴蹭热度

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神州十号 评价一下： 已经是 6座站台 11个台面 ，可以直达 北京 上海 天津

济南 青岛 郑州 西安 南京 贵阳 昆明 南宁 广州   。。。。的 内江北站 ，

是什么水平，算不算是 枢纽   ？   

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老成渝铁路 发表于 2021-6-20 22:26
神州十号 评价一下： 已经是 6座站台 11个台面 ，可以直达 北京 上海 天津

济南 青岛 郑州 西安 南京  ...

算，估计以后大部分四川城市都是枢纽，不过，本人更看好绵阳宜宾泸州

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