来自 四川省内江市 2021-6-20 22:26
神州十号 评价一下: 已经是 6座站台 11个台面 ,可以直达 北京 上海 天津
济南 青岛 郑州 西安 南京 贵阳 昆明 南宁 广州 。。。。的 内江北站 , 是什么水平,算不算是 枢纽 ? 评论图片 |
达到什么样的条件才成为枢纽?为什么广元不算呢?
评论图片 |
肚子都给老子笑痛,他画了3条线,目前都是没有的,太傻了
评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2021-6-20 16:09 欢迎某充十字娃娃来此贴蹭热度 评论图片 |
神州十号 发表于 2021-6-20 13:00 随着四川进入高铁时代,之前川南沉寂的宜宾、泸州未来高铁枢纽将会快速崛起。此外,相对靠近成都的绵阳,随着成渝绵创新金三角的持续推进,高铁枢纽地位也是日益凸显,重铸绵阳普铁时代辉煌。 像绵阳市,不仅有西成客专,还有成绵乐城际铁路,绵泸铁路,成兰铁路,成巴铁路,绵万铁路等以及未来的西成高铁及兰渝高铁交汇,绵渝高铁,高铁枢纽地位凸显。 而泸州将会形成渝昆高铁、绵泸铁路、泸遵高铁的交汇。其中2019年9月29日,渝昆高铁重庆境内段、四川段项目建设正式启动 ;12月20日,渝昆高铁云南段正式开工建设 。川南城际内自泸段预计将于2021年7月建成通车。泸遵高铁也拟计划规划建设。 宜宾将比泸州有更多高铁交汇,有已经通车的成贵高铁+川南城际自宜段预计2022年底建成通车+渝昆高铁(待建),高铁枢纽地位初显。 评论图片 |
当然,四川成都除外,不参与讨论和解读。
评论图片 |
绵泸高铁、渝昆高铁
评论图片 |
神州十号 发表于 2021-6-20 13:16 太空棉就一条250的西成高铁,竟然大言不惭高铁枢纽,脸皮之厚世间罕见 评论图片 |