90年代铁路都慢，但是价格便宜啊。早年宜宾也是单线蒸汽机，后来一直保持上座率，就改成了电气化。达成铁路就是例子，有人坐，不仅电气化，还复线截弯取直，改国有。自己不坐火车，停运了，怪郭家不给他修铁路，真的笑人。

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很多人，真的不知道是蠢还是坏，罢了
教育水平

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很多事情如何发展，必然有其规律，就像市场经济一样，那是不以人的意志为转移的，有的人的教育水平确实该提高了

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这种人，都不稀罕理他，不举报都不是泸州人

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内宜是断头铁路?修内自泸不修内泸是泸州能决定的?

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锦绣四川 发表于 2021-5-23 16:51
90年代铁路都慢，但是价格便宜啊。早年宜宾也是单线蒸汽机，后来一直保持上座率，就改成了电气化。达成铁路 ...

这货，哪都有你！

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锦绣四川 发表于 2021-5-23 16:34
95年开行客运列车以后，紧接着成渝，隆纳高速先后开通，泸州人嫌火车慢，爱面子，自己不坐。后来没有客流 ...

什么时候从医院跑出来了了，就没人管吗？

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豆花之乡 发表于 2021-5-23 20:23
内宜是断头铁路?修内自泸不修内泸是泸州能决定的?

内昆铁路内宜段1957年动工，61年通车。直到2002年，宜宾到六盘水才通车，所以很长一段时间都是断头路。你只要选择不想相信，可以找一万种理由借口。

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锦绣四川 发表于 2021-5-23 21:15
内昆铁路内宜段1957年动工，61年通车。直到2002年，宜宾到六盘水才通车，所以很长一段时间都是断头路。你 ...

泸州的铁路主要是国铁和地铁利益分配的问题，断头只是一个原因而已，还有没有电气化的问题，当然高速路通了以后，时间太长的火车本来也竞争力不大了。

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