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5 189 35124 2021-4-14 18:04 | 只看该作者
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  • 十二桥路

    来自 四川省德阳市 2021-4-17 07:59

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    yx5458 发表于 2021-4-15 11:08
    内江羡慕资阳啥子呢?管辖范围越来越小?GDP越来越少?精神病越来越多?老子看见儿子越过越差,痛心不已啊 ...

    又增加一个小内内,无可救药了

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  • 十二桥路

    来自 四川省德阳市 2021-4-17 07:59

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    向澈 发表于 2021-4-15 00:05
    资阳的溢出有视高镇多吗

    视高镇手无寸铁,不足挂齿

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  • 有缘无缘

    来自 四川省成都市 2021-4-17 09:01

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    资在必得 发表于 2021-4-15 22:03
    别个说的是高铁,你要扯城际。成贵和西成不是高铁属于城际铁路,国家规定300公里时速以上的才能称之为高 ...

    不懂就不要装懂,是你规定300公里时速以上的才能称之为高铁吧?

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  • 有缘无缘

    来自 四川省成都市 2021-4-17 09:10

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    资在必得 发表于 2021-4-15 22:03
    别个说的是高铁,你要扯城际。成贵和西成不是高铁属于城际铁路,国家规定300公里时速以上的才能称之为高 ...

    中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含)

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  • 有缘无缘

    来自 四川省成都市 2021-4-17 09:13

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    本帖最后由 有缘无缘 于 2021-4-17 09:15 编辑
    资在必得 发表于 2021-4-15 22:03
    别个说的是高铁,你要扯城际。成贵和西成不是高铁属于城际铁路,国家规定300公里时速以上的才能称之为高 ...

    中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。

    中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。

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  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2021-4-17 23:04

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    有缘无缘 发表于 2021-4-17 09:01
    不懂就不要装懂,是你规定300公里时速以上的才能称之为高铁吧?

    300以下就不是高铁这个是国际标准,你成贵250也跟我成达万,成渝350划等号你觉着合适吗?造价差着百亿之巨呢!

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  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2021-4-17 23:06

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    十二桥路 发表于 2021-4-16 14:38
    小内内专指城坛中这批内江网痞:火烧木、翔龙山、内江吓呆了、内江锅鸡、川中名胜、dongge1973……。
    并 ...

    一群小内内把内江的脸都丢光了。

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  • 资在必得

    来自 四川省资阳市 2021-4-17 23:10

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    yx5458 发表于 2021-4-16 11:03
    大内江的未来用不着你操心,我们只知道你十二桥路的未来在莲花山。

    你这个跟韩国滴点大起个名字大韩民国差不多,四川最小的城市恐怕就是你内了。

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  • 火烧木

    来自 新加坡 2021-4-18 01:26

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    资阳能出十二翘、资灾这批人,也基本说明了资阳现在落后的根源。
    眉山没反乐山。
    资阳反内江,真是奇葩出现。
    2020年,资阳工业规模增加值一年减少300多亿,内江一年增加100多亿。
    资阳减少关内江什么事?让资阳人如此嚣张、谩骂。只能说明一些人吃拐了药,心理变态。

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  • 十二桥路

    来自 四川省德阳市 2021-4-18 09:57

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    资在必得 发表于 2021-4-17 23:06
    一群小内内把内江的脸都丢光了。

    小内内在城市论坛已经成为内江的一张名片,只不过这张名片太臭名昭著了

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