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绵遂段同属三条高铁！
绵渝高铁、兰渝高铁、绵泸高铁！
同时绵遂还属于成渝经济圈环线高铁！！
成渝经济圈环线高铁，不可能因为绵遂段而丢失全线350！
绵渝高铁、兰渝高铁，重庆段已经按350修建。

所以绵遂段高铁必然是350的标准！！！

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继神经十号、糊涂官后，又一个因绵遂高铁350中毒的后遗症患者。。

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绵渝高铁通车后，必然开行环线车次。成-德-绵-遂-渝-内-资。加强双城经济圈的人员往来全线350，是必然的保证

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还真以为自己是宇宙中心了？四川只会有一个中心，就是成都这极核的成都都市圈！

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莫刺激那个十字架。

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细娃儿，重庆上成兰高铁不能绕过成都。。说实话，安绵三不是该讨论是不是350，而是根本就没有修的必要。。。皂反线，重复线……修安绵三就相当于四川自己出钱买把刀狠狠地捅自己一刀

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兰渝如果真纳入国家规划，作为重庆人谈重庆段走向肯定有点变化。以前规划铜梁潼南（铜梁没有铁路），如今中线强势上位，铜梁设站，兰渝高铁再走铜梁设站的可能性较低，以后四川段无论走南充还是绵阳，感觉靠近合川设站的可能性很大，因为合川城区目前没有高铁站的规划。

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绵阳至重庆已经有：西成高铁成绵段+成渝高铁了，完全能满足近期中期远期的运输需求。。。不能为了一己私利就把德阳、成都、资阳、内江全部赶下桌子吧，大家一起吃肉不香吗？？

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铜梁城区人口不超过30万，设双高铁站可能性较低，即是走铜梁方向，也会靠近合川城区设站（最佳位置旧县附近），重庆应该考虑合川的诉求，毕竟合川是支点定位，

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我大永幸运值爆棚，双350站妥妥的落地

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