等待ABC 发表于 2021-4-29 04:00
◎都市圈市域铁路  会议提出，要加快推进川藏铁路雅安至林芝段、成达万高铁、成自宜高铁、渝昆高铁川渝段、 ...

“启动绵遂渝高铁前期工作”，早就应该建成了。


连接直辖市和四川第二大城市的高铁，是常识，还需要论证吗？！

评论图片

浮图关 发表于 2021-4-29 16:59
“启动绵遂渝高铁前期工作”，早就应该建成了。

其它省内高铁，一条不建，也要先建绵遂渝。

连接直辖市和四川第二大城市的高铁，是常识，还需要别的理由嘛？！

评论图片

浮图关 发表于 2021-4-29 10:37
十字路口要的河谷走向，应有尽有。

十字路口要的河谷走向，应有尽有。

评论图片

个别网名不识时务，经常挑起川渝矛盾，现在是成渝双城时代（国家战略），是合作双赢，不是搞对立零和。

评论图片

评论图片

1 有人抢兰渝没有抢到手；就说河谷东西向，埋深深，兰绵不能建，宜西攀更甚，仍纳入四川十四五；据《意见》，绵遂渝350降为250，又来打脸了。十字路口和云巅就是一直捣乱。

2 “打脸”本身或者不让“说法”前后有修正，这不符合辩证法。
一切事物是在不断发展变化的，人的认识是在不断深化的，一成不变的东西没有。

十字路口和云巅，连辩证法都不懂。

四川十四五规划的许多350，《意见》出来，不吃鱼说也建不成了。这是打脸嘛？！

评论图片

那边发“贴”成都地铁客流不够，这边“帖”出四川阻止重庆高铁北上。说明，四川的铁特，就是一句话，“四川的地盘，愿怎麽建就怎麽建”：地铁多了，高铁降温了。

评论图片

评论图片

绵遂渝是历史发展的必然，人为地阻止是不可能得逞的。

评论图片

1 大家看一看，兰渝高铁是中国的高铁，不是四川的高铁，也不是重庆的高铁。应该站在国家的立场来说话。
2 你说，国家和四川省没有说，即没有规划兰渝高铁。如果你们都规划了，民众还用得着在这里给你们提出建议和方案吗？！
3 孙中山建国方略已经提出中央（不是四川，也不是甘肃）铁路系统的兰渝铁路。近百年后，应该提出兰渝高铁。
4 据建国方略兰渝铁路走向，今兰渝高铁最佳走向是兰绵渝，即在碧口附近转向青川附近。

评论图片