意思是四川没有水运？四川的船不准过重庆？

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子云亭下 发表于 2021-3-2 22:21
意思是四川没有水运？四川的船不准过重庆？

多得很的四川小船到重庆来倒舶大船，四川大船减载到重庆来配载。。。。。

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子云亭下 发表于 2021-3-2 22:21
意思是四川没有水运？四川的船不准过重庆？

四川水运平均运距250公里，重庆水运平均运距1500公里，四川船平均吨位几百吨，重庆3千吨。

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五宝老腊肉 发表于 2021-3-2 22:30
多得很的四川小船到重庆来倒舶大船，四川大船减载到重庆来配载。。。。。

当好重庆卫就可以了

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五宝老腊肉 发表于 2021-3-2 22:32
四川水运平均运距250公里，重庆水运平均运距1500公里，四川船平均吨位几百吨，重庆3千吨。

四川是既想开大轮船~又不想重庆上马小南海~

真是搞笑得很呀~

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重庆长江水运年运输2亿吨，川省铁路全部才7千万吨，成都还敢嘲笑长江水运落没，笑死个人

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一条5千吨的货船当5列重运列车

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本报讯（四川日报全媒体记者袁城霖）近日，达州市政府授权达州秦巴无水港投资建设有限公司与重庆航运建设发展有限公司、四川港投川南港务运营有限公司、达州钢铁集团、重庆市万州港口集团有限责任公司、重庆万州经济技术开发集团有限公司在重庆签订《万州新田港二期项目股东出资合作协议书》，川渝合作共建新田港二期项目正式落地。
　　新田港是重庆市规划建设的四大枢纽港之一，也是达州融入“一带一路”建设和长江经济带发展的重点工程。项目位于重庆万州区新田镇，分三期建设5000吨级的泊位19个，年设计通过能力3500万吨。其中，一期已建设5个多用途泊位，二期拟建设4个散货泊位。
　　近年，达州经万州入江出海的四川东出铁水联运班列，万州经达州至重庆联通北部湾的西部陆海新通道“普货+冷链”班列先后开通，形成了以重庆运营中心、达州无水港、万州深水港为依托的通江达海国际物流大通道。达州成为万州、开州港口的重要货物补给地，货物占万州港口吞吐货物60%以上、占开州港口吞吐货物90%以上。
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重庆大部分水运都是四川撑起来的。。。没有四川，重庆水运衰落。。。居然还诋毁四川

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达州成为万州、开州港口的重要货物补给地，货物占万州港口吞吐货物60%以上、占开州港口吞吐货物90%以上。

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悠长假日 发表于 2021-3-3 15:57
本报讯（四川日报全媒体记者袁城霖）近日，达州市政府授权达州秦巴无水港投资建设有限公司与重庆航运建设发 ...

这就对了。。。。重庆的重要性就在于此，物流成本的绝对比较优势。。。。

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