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2 44 18451 2021-3-2 11:43 | 显示全部楼层
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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市长寿区 2021-3-2 12:53

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    本帖最后由 五宝老腊肉 于 2021-3-2 12:57 编辑
    yyhhbac 发表于 2021-3-2 12:40
    其实宁波水运最强,但它还是宁波。

    上海、广州、深圳被你龟儿选择性忽略了。。。而中国第一的宁波,实际上属于上海港口群的一部分

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-3-2 12:56

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    五宝老腊肉 发表于 2021-3-2 12:53
    上海、广州、深圳被你龟儿选择性忽略了。。。

    你不看北成沈西咋就看到宜昌万州云阳的水运?

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市长寿区 2021-3-2 12:58

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    yyhhbac 发表于 2021-3-2 12:56
    你不看北成沈西咋就看到宜昌万州云阳的水运?

    显然被沪宁汉渝秒杀。

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-3-2 13:02

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    城市发展是综合性的,首先是地形气候,在这个基础上才能吸引人才人口,大区总部,建设扩张才轻松,为什么卫星图越来越小?还不醒悟?巫山,云阳,宜昌,宁波的水运哪个不是有万吨航道?

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  • 巍巍华蓥

    来自 重庆市 2021-3-2 13:03

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    四川人有资格笑宁波穷?也是搞笑

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市长寿区 2021-3-2 13:04

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    yyhhbac 发表于 2021-3-2 13:02
    城市发展是综合性的,首先是地形气候,在这个基础上才能吸引人才人口,大区总部,建设扩张才轻松,为什么卫 ...

    不是夜肛图吗?

    评论图片

  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-3-2 13:08

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    五宝老腊肉 发表于 2021-3-2 12:58
    显然被沪宁汉渝秒杀。

    为什么立体综合交通极点定北上广成四大国际门户枢纽?说明不光看水运,否则宜昌宁波水运比你们更凶。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市长寿区 2021-3-2 13:14

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    yyhhbac 发表于 2021-3-2 13:08
    为什么立体综合交通极点定北上广成四大国际门户枢纽?说明不光看水运,否则宜昌宁波水运比你们更凶。

    自淫,串改文件表述。

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2021-3-2 14:18

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    五宝老腊肉 发表于 2021-3-2 13:14
    自淫,串改文件表述。

    把图发出来?看篡改没有?

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市长寿区 2021-3-2 14:28

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    yyhhbac 发表于 2021-3-2 14:18
    把图发出来?看篡改没有?

    文件原文如下,认不到汉字的哈批请回避。
       依据国家区域发展战略和国土空间开发保护格局,结合未来交通运输发展和空间分布特点,将重点区域按照交通运输需求量级划分为3类。京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈4个地区作为,长江中游、山东半岛、海峡西岸、中原地区、哈长、辽中南、北部湾和关中平原8个地区作为组群,呼包鄂榆、黔中、滇中、山西中部、天山北坡、兰西、宁夏沿黄、拉萨和喀什9个地区作为组团。按照极、组群、组团之间交通联系强度,打造由主轴、走廊、通道组成的国家综合立体交通网主骨架。国家综合立体交通网主骨架实体线网里程29万公里左右,其中国家高速铁路5.6万公里、普速铁路7.1万公里;国家高速公路6.1万公里、普通国道7.2万公里;国家高等级航道2.5万公里。
      加快构建6条主轴。加强京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈4极之间联系,建设综合性、多通道、立体化、大容量、快速化的交通主轴。拓展4极辐射空间和交通资源配置能力,打造我国综合立体交通协同发展和国内国际交通衔接转换的关键平台,充分发挥促进全国区域发展南北互动、东西交融的重要作用。

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