今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫绵渝高铁，再接成兰也可以是广义的兰渝高铁。远期绵渝高铁，绵遂内在遂宁可接拟规划的兰渝高铁350遂渝段，绵遂250+遂渝350形成绵渝高铁。近期兰渝高铁，成渝中线高铁+成兰，妥妥的兰渝高铁，为什么成渝中线高铁这么快就能上马？不光是成渝直达更快的原因。远期兰渝高铁，因受成兰速度限制，可能会另建兰渝高铁，由于合渝地质条件影响，新建兰渝高铁可能走壁山铜梁潼南遂宁，再北上西充或南充到广元及以远的兰州。个人以为，绵阳不必纠结绵遂渝全段350，绵遂250+今后遂渝350，绵渝高铁也慢不了多少。至于去争所谓的兰渝高铁也没必要，因为所以的原因你也争不赢，西北向苦寒之地可有可无，若是兰渝的兰是什么经济活跃城市，这样处在兰渝大通道上倒可以去争去一下，对绵阳来说，快速连接成渝及更远的长三角，闽浙，珠三角，这些经济活跃地带才是经济高速发展之首选！

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        出处？？

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huangshang 发表于 2021-3-1 09:39
今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫绵渝 ...

今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫绵渝高铁，再接成兰也可以是广义的兰渝高铁。
远期绵渝高铁，绵遂内在遂宁可接拟规划的兰渝高铁350遂渝段，绵遂250+遂渝350形成绵渝高铁。
近期兰渝高铁，成渝中线高铁+成兰，妥妥的兰渝高铁，为什么成渝中线高铁这么快就能上马？不光是成渝直达更快的原因。
远期兰渝高铁，因受成兰速度限制，可能会另建兰渝高铁，由于合渝沿线地质条件的影响，新建兰渝高铁可能走壁山铜梁潼南遂宁，再北上西充或南充到广元及以远的兰州。
个人以为，绵阳不必纠结绵遂渝全段350，绵遂250+今后遂渝350，绵渝高铁也慢不了多少
至于去争所谓的兰渝高铁也没必要，因为所以的原因你也争不赢，西北向苦寒之地可有可无，若是兰渝的兰是什么经济活跃城市，这样处在兰渝大通道上倒可以去争去一下。
对绵阳来说，快速连接成渝及更远的长三角，闽浙，珠三角，这些经济活跃地带才是经济高速发展重中之重！

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川渝十字路口2 发表于 2021-2-28 23:03
没必要在这里再起论战。
这句话我不认同，既然爱张口就来乱开黄腔。。就不要怕到时候被踩脸。。。。必须 ...

敢不敢把川吧名字改回来，在川吧都不敢用川渝十字路口

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丘陵之恋 发表于 2021-3-1 09:46
出处？？

重庆十四五规划纲要，内容没有问题。
至于是不是有兰渝无成兰，只要成都愿意根号2，绵阳、遂宁有什么不行？

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huangshang 发表于 2021-3-1 09:49
今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫 ...

兰州可火爆得很哦。
飘公公等表示重庆、成都没必要有去兰州的350高铁，但是兰州到长沙的350却广受欢迎，似乎长沙的城市等级比成都、重庆还高呢。

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huangshang 发表于 2021-3-1 09:39
今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫绵渝 ...

因为所以的原因你也争不赢
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还是把因为所以摆出来比较好。
如果你是遂宁的，那些因为所以对你们是一样的；如果不是，我其实对双黄线乐见其成，但承各位反对绵阳拥有350的关照，这路是争定了。

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huangshang 发表于 2021-3-1 09:39
今后或是这样，近期绵渝高铁，绵遂内接老遂渝，若是绵遂渝全段不开行货列，按现行标准上了200就可以叫绵渝 ...

如果兰渝高铁不走绵阳，那么也不会走潼南、遂宁，而会走合川、南充。
别说走南充，就是走西充，遂宁弯重庆都很难受得了；南充也受不了，南充网友连资阳弯都受不了。

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uuuubdue 发表于 2021-3-1 13:04
敢不敢把川吧名字改回来，在川吧都不敢用川渝十字路口

虫人一惯作风，笑笑就可

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