1月6日,绵阳机场收到民航西南地区管理局对机场飞行程序的批复,标志着绵阳机场纳入成都终端区工作取得重要成果。

飞行程序的批复是为配合成都天府机场如期投运、实现绵阳机场空域结构显著优化,提升绵阳机场空管保障能力奠定坚实的基础。下一步,绵阳机场将按照管理局的批复要求,加快落实模拟机验证、情报资料生效、细则手册修订等后续工作,确保配合天府机场如期投运和成都终端区安全顺利运行,为绵阳人民出行打造更加准点、更加高效、安全的空中走廊。

全力推进绵阳机场纳入成都终端区是落实绵阳市委市府指示要求以及打造绵阳科技城建设的现实需要;是提升绵阳机场运行效率,实现持续健康发展的必然要求;是体现“真情服务”,提升服务质量的急迫期盼。为此,自2019年7月份以来,由(集团)公司杜健总经理亲自挂帅,抽调运行指挥中心骨干力量,成立专人专班,采取专题汇报、拜访走访、研讨交流、学习考察等方式,与西部战区空军、民航西南地区管理局、民航四川监管局、民航西南空管局、民航飞行学院等单位保持常态化沟通联系,与管制中心终端管制室、绵阳空管站、飞行程序设计公司等部门反复研究设计方案。特别是2020年8月份以来,民航西南地区管理局先后三次组织涉及绵阳机场的飞行程序审查会,邀请国内行业专家、管制运行领导、程序设计工程师以最高标准和最严要求对程序设计方案进行全面审查,基于成都终端区内三场(天府、双流、绵阳)协同运行、航空公司航班运行成本、绵阳机场管制方式转变等现实问题,对前期绵阳机场飞行程序设计方案进行优化改进,最终得到局方的正式批复。

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系统化。。。

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会不会增加绵阳的航班量？？

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