来自 四川省 2021-1-3 13:59
五宝老腊肉 发表于 2021-1-3 13:08 老弱智,一切以权威报道为准,去年成都东办理列车就达到了255对,你那个东远期才288对,算不算小? 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2021-1-3 13:59 官方数据拿出来?个人意淫有卵用! 评论图片 |
金属制造 发表于 2021-1-3 12:19 重庆东的亮点其实是在于他的站台层不在地面一层,而是在高架桥上。类似广州南那种模式。 这样一来,重庆东的站台层下面将会有三十万平米左右的到达层,这三十万平米其实是不算在站厅面积里面的。 评论图片 |
实际上,重庆东的站厅进深居然和国标的到发线长度差不多,则可以推测出重庆东的站厅进深达到了650-700米,站厅宽度则超过200米,前脸宽度甚至超过300米。我记得四五年前YY测过成都东的大顶盖好像是430米长度还是咋的。 评论图片 |
弱智咬到争啥子?台线多没人否定你,候车厅最高集聚1.5万,年发送量6000万这些都是权威报道,冲猪你争三天三夜有啥用?
评论图片 |
YY还急眼了
评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2021-1-3 14:09 别学到嘴巴硬,要讲道理,有理有据,我并没否定你台线多,只是说候车厅小,年发量少,1.5万至6000万,数据来源真实可靠,你一会发图片,一会自我意淫,有什么意义? 评论图片 |
如果金笨笨标题为西部最多台线我根本不会反驳,人要讲理,对不冲猪?
评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2021-1-3 14:06 就看站房内部和雨棚效果了,还是用清水雨棚么 评论图片 |