五宝老腊肉 发表于 2020-12-20 14:33
对于一个占据四川最好土地，没有任何贫困负担的省会来说，收支平衡就是没尽到省会义务。

中西部城市处于发展中阶段，能做到收支平衡就不错了，省级上面每年也是交了350亿，中西部第一

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带响的弓箭 发表于 2020-12-20 14:55
这就对了嘛，第八的财政收入应该修第八长的地铁才对撒，而且也并没说你不该修嘛，关键是你用转移修了超 ...

前几年是第八啊，问题是前面几个废柴这几年不争气被成都超了，成都能有什么办法？

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别高兴太早，五宝臭肉那猴子说重庆对每个区县很公平，地铁也会公平的修到每个区县，包括城口巫溪

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低调别吹，重庆也才发展20年，成都发展几千年，论后劲，成都不一定能。。。

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痛毆猴派，新仇舊恨一起算！

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巴蜀小江南 发表于 2020-12-20 17:38
痛毆猴派，新仇舊恨一起算！

数据说话：12月18日558公里，超过深圳。。。。里程数第四城
再修就1000米内就四条地铁了

重庆修这些是要费钱些，先天地形决定。。

地铁好处不怕堵车，无红灯，吃嘛了都可以坐，根本不考虑停车。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2020-12-20 18:01
数据说话：12月18日558公里，超过深圳。。。。里程数第四城
再修就1000米内就四条地铁了
...

成都6号线一伙开通近70公里。。分量大。。
把郫娃-最核心城区、双流、天府新区窜成一根签签的烧烤。。。

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再修就1000米内就四条地铁房了
1、3、6、   17号线等后期。。。

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蜀之地，沃野千里 发表于 2020-12-20 18:09
再修就1000米内就四条地铁房了
1、3、6、   17号线等后期。。。

地铁最光鲜是老百姓出行，也涉及多个行业。。多想。。。

一句话，路都不通，搞毛线喔。。。重庆机场不是哈补贴嘛。。双流机场秒杀。。

黄大嘴说6000万咯。。西安、昆明都不如。。一个在大西北，一个在云贵高原上。。
收拢，重庆地铁也好，独轮车业务也好被成都按摩咯

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爱打老虎 发表于 2020-12-20 15:19
别高兴太早，五宝臭肉那猴子说重庆对每个区县很公平，地铁也会公平的修到每个区县，包括城口巫溪

城口那么偏僻地形恶劣的地方，高铁上马，高速在建，巫溪高速早就通了，虽然不在高铁正线上，市里面出资专门整一条支线（在建）。城口巫溪地方财政收入区区几个亿，分文不需上解市级，但是20-50万的县，每个县财政开支却高达50多亿元，城口财政转移占比高达900%以上，巫溪高达600%，这种转移倾斜力度，四川除了一些z区县，哪个当初基础相当的国家级贫困县能享有？不要以为这都来自于东部，仅2018年重庆市市级统筹了预算资金800多亿，主要来自于主城区（主城9区区级财政收入的市级统筹比例55%，区自留45%，都市区其他区市级统筹比例20%，两群地区统筹比例0%），市级统筹至少一半以用于支持远郊区县。四川如比照执行重庆对落后区县的政策和财政支持比例，成都的基建不要想有多超前。虽然建设资金大头来源于政府发债，还款实际来源主要是政府土地收益和基建基金，但由于财政支持库区两群压力过大，其对债务的兜底能力削弱，举债规模和债务占比受到严格限制。成都对扶贫只有对口帮扶任务，并没有行政主体责任，不需要考虑对贫困地区的政策和财政支持，无需担负无限责任。财政实际负担和分享机制的不同，加上近年来汽摩等实体产业不景气，导致重庆财政对主城基建的保障能力相对成都不足。虽然主城也是重点建设的区域，但是相对于四川公开宣布的”强省会“，那也差太多，兼顾统筹区县发展的力度比四川大不少。有眼睛的都看得出来，重庆的远郊区县和农村普遍比四川类似区县和农村基建、产业、面貌要好。

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