kinget 发表于 2020-12-9 09:00
《交通运输部关于重庆市交通强国建设试点工作的意见》里面写的兰渝高铁是假的？

重庆可以先修嘛

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kinget 发表于 2020-12-9 09:00
《交通运输部关于重庆市交通强国建设试点工作的意见》里面写的兰渝高铁是假的？

如果近期建设兰绵渝，建高铁可以； 如果近期只建设绵遂渝，建城际为宜。因为，绵遂城际，四川已经规划好了，渝潼也是按城际规划的，只需25公里衔接。此外，三台，射洪等都设站，250更适合。

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西蜀绵州 发表于 2020-12-9 12:25
重庆可以先修嘛

确实是已经开始城际:

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川渝规划实施都是城际，没有什麽分歧，绵遂渝城际就动工吧。

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浮图关 发表于 2020-12-9 12:41
川渝规划实施都是城际，没有什麽分歧，绵遂渝城际就动工吧。

根据十号的最新工作安排，明年就开工

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neiboy00 发表于 2020-12-9 14:13
根据十号的最新工作安排，明年就开工

“没读过初中”的“学校没教育好”的“瞎子”“小丑”附图哥对你说：你的话，没有一句是有用的。

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12月6日，国铁集团、重庆市、四川省联合组成验收委员会，在成都召开了成渝客专体制改造工程初步验收会。会议听取了中国铁道科学院出具的《成渝客专提质达标运营工程监测报告》、通过了初步验收委员会出具的《初步验收报告》，标志着成渝客专提质改造工程通过初步验收，进入运营安全评估阶段，预计年内实现达标运营。

成渝客专提质改造工程是响应和落实国家成渝地区双城经济圈战略的重要举措，项目于2020年6月由国铁集团、重庆市、四川省联合批复可研报告，对既有成渝客专成都东至沙坪坝299公里线路轨道、通信信号、防灾、牵引供电、接触网等工程进行补强改造，完善环保措施，对路基上拱病害进行整治，通过提质改造，实现350km/h速度运营，成渝两地间1小时通达，切实服务于成渝地区群众高质量出行需求，并将更好地服务于成渝地区双城经济圈建设。

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对路基上拱病害进行整治，通过提质改造，实现350km/h速度运营，成渝两地间1小时通达

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西蜀绵州 发表于 2020-12-9 12:25
重庆可以先修嘛

用350高铁连通重庆是大部分地级市的愿望，难度再大也不轻言放弃。

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浮图关 发表于 2020-12-8 13:13
这个不是理由，2015年就规划了，规划还有用吗？

城坛的老板油们已经见识了太多没落实的规划了。。。

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