据介绍，我省正在编制“十四五”综合交通规划，规划到2025年，建成出川大通道将由今年年底的38条提升到55条，其中高速公路35条、铁路16条、水路4条，到2035年更要建成出川大通道94条，形成陆海互济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性综合交通走廊。

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修修修，反正有的是贷款造钱，慢慢的人民币购买力贬值，坐等各位资产缩水，哈哈

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泸遵线不在列，十四五无缘

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川渝共同实施重大项目持续强力推进，累计开工项目26个完成投资318亿元


其中——
5个高铁项目——总投资3495.5亿元。
已开工2个、完成投资3.4亿元：成渝客专提质改造项目正开展站房和信号等改造施工，渝昆高铁项目（川渝段）先期开工点泸州站加快建设；
成达万高铁项目可研报告已获批复；
成渝中线、渝西高铁项目已完成可研报告鉴修审查。

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    《中共四川省委关于制定四川省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》
      （2020年12月4日中国共产党四川省第十一届委员会第八次全体会议通过）

12.完善现代基础设施体系。抢抓技术革命和产业变革窗口期，统筹布局信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施，加快第五代移动通信、超宽带网络、大数据中心等建设，实施传统基础设施智能化改造，构建新型基础设施体系。

加快交通强省建设。建设“四向八廊”战略性综合运输通道，打造一批全国性和区域性综合交通枢纽。建设川藏、成渝中线、成达万、成自宜、汉巴南、宜西攀、渝昆（四川段）、渝西（四川段）、成都至兰州（西宁）等重大铁路项目，打通成都至北部湾南向陆海联运大通道，开辟成都经达州至万州港东向铁水联运新通道。加密区域城际铁路，加快建设市域（郊）铁路，打造轨道上的都市圈和经济圈。探索推进山地轨道交通发展，构建交通旅游融合发展新模式。统筹推进枢纽机场、支线机场、通用机场建设和发展，完善“干支结合、客货并举”机场网络，加快推进国家民航科技创新示范区建设，建设成都全球性航空枢纽。推进久马、镇广、宜攀等高速公路建设，提档升级普通国省干线公路，推动“四好农村路”提质扩面和乡村客运“金通工程”全面实现。提升长江干线川境段和主要支流航运能级，共建长江上游航运中心。

统筹能源水利基础设施建设。建设中国“气大庆”、特高压交流电网、水风光互补一体化清洁能源基地，完善能源产供储销体系，建设清洁能源示范省。实施“再造都江堰”水利大提升行动，推进引大济岷、长征渠等重大工程建设，完善“五横六纵”引水补水生态水网，提升水资源优化配置和水旱灾害防御能力。

https://bbs.scol.com.cn/thread-15300498-1-1.html

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铁路建设将集中推进，全省续建和新建重大铁路项目多达17条，为历史之最，包括川藏、成渝中线、成达万、成自宜、汉巴南、宜西攀、渝昆、渝西、成都到兰州（西宁）等。“预计铁路建设总投资为7000亿元，我们投入的资本金将超过800亿元。”省铁投集团党委书记、董事长唐勇已经算好了“账”，他表示，集团将聚焦主责主业，继续加大铁路和公路投资。

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久马、宜攀高速和绵广、成渝、遂渝等高速公路扩容，也是在建和即将开建的通道性交通项目。“我们要继续当好交通投资建设的主力军。”省交投集团党委书记、董事长冯文生言辞坚定。年底，全省将建成8000公里的高速公路网，交投集团所辖高速公路超过6成，“未来5年，我们将至少再建2000公里高速公路。”

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明年，成都天府国际机场就将投运，进一步强化成都的西部国际航空枢纽地位。作为首个入驻天府国际机场的货运企业，川航物流基地已经建成。“门户枢纽一定是多通道协同运行的。”川航集团党委书记、董事长李海鹰说，川航物流基地将探索空地联运、空铁联运等多式联运，并瞄准航空冷链进行积极探索。

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无图无真相

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铁路项目这么多，不错。

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还有泸遵

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己经不相信了

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