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显身卡
来自 四川省眉山市 2020-12-8 15:45
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继续吹，我小眉山不削跟你比哪个先，割地赔偿得来的先修而已 德阳 眉山都规划了，后修又咋了，城市发展一样比你资好。简阳划出去资阳就已经废了。成都东进都是修厂为主 好比往东是个工业区。肯定会先修厂放心厂子占地皮大但是环境想比南门好不可能定位决定了 往南是搞研发总部经济区，写字楼经济，科技创新经济。档次不一样 别自嗨了好好理解下战略定位吧。说白了往东是打造小东莞 往南是打造小深圳 最后谁牛逼一目了然。城市环境和档次完全不一样。南面城市规划上面档次规格上面就跟东部不是一个类型。我小眉山不喜欢那么多工业 我们要的是要吃喝玩乐 要高科技研发基地，要总部经济。要写字楼。要科研单位。 厂房都放东部去吧
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上谷城 发表于 2020-12-8 15:45 你天府眉等三年后看有没有修的可能吧，而且眉山规划的只是市域铁路，而资阳的是轨道交通与成都轨道交通18号线同制式同标准！ 眉山的不仅仅是晚三五年的问题，更重要的是市域铁路和轨道交通不在一个档次。 更不要谈高铁层面了，资阳主城区已经坐实四条高铁其中3条350时速、1条250时速。眉山主城区就成贵250和外环线250两条高铁，不仅数量只有一半，速度标准更是差得远。 眉山只是吃天府新区红利，炒地皮炒的好，以视高为代表 评论图片 |
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牛批吹爆了你还是一个县份，还是成都的燕郊，还是环成都贫困带，只能被成都吸血更严重。
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十二桥路 发表于 2020-12-8 16:53 继续意淫颠倒黑白，出成都的全部是市域铁路别在哪儿吹牛皮了哈 德阳资阳眉山全部都是一个标准。都是市域铁路无缝对接成都市内地铁而已。资阳高铁多几条又怎么样？只不过是别人路过的一个节点城市。留得住人吗？城建水平也就那样了。看看你资自己的论坛都是羡慕眉山的吐槽你资成天吹牛皮不干实事儿，我就不截图出来打你脸了。眉山到成都除了动车高铁、以后的市域铁路外，开车公交明显比资阳更方便。看看资阳到成都的路，再看看眉山到成都的路，资阳市内的路 再看看眉山市内的路。城建水平资阳太烂，规划前瞻性性，大气上面资阳还不如仁寿。更不要和东坡区比了。东坡区和成都一衣带水。资阳你这位置不好好发展一边被成都吸 一边被重庆吸。说白了 资阳白瞎了这个地理位置了。眉山平原+浅丘+大江的地理自然环境+文化底蕴 是资阳无法比的。资阳除了算是成渝之间的交通节点城市 铁路多点 其他比起眉山来没啥优势。眉山确实卖房子，但是你知道为啥那么多外地人来眉山买房子吗？不仅仅是投资还有很多外地人口实实在在的常驻眉山了。你资又要说离天府机场近了，视高到天府机场也不远不要忘了仁寿离天府机场也很近，眉山到双流和天府两个机场都差不多距离。眉山北面刚好处于成都两大机场中间地带。是发展的重中之重。 成都经济环线高速到眉山市中心7公里到资阳市中心是17公里 眉山彭山融城迟早的事情以后就直接是0距离穿城而过。简阳划出去资阳就已经废了，要发展龙泉还要发展简阳，资阳都属于第三梯队了。，双流过了直接就是眉山地皮了能比？天府大道是成都城市主轴线。什么是主轴懂哇？ 一盘菜 成都吃肉 眉山吃素 资阳只有喝汤 评论图片 |
上谷城 发表于 2020-12-9 11:51 眉山发展了前五年，因为有天府新区映射，简阳资阳发展后50年，因为有东部新区和天府机场，有国家层面的成渝都市圈，成渝之心。相对来说， 评论图片 |
上谷城 发表于 2020-12-9 11:51 你眉那种市域铁路不要来碰瓷真正的城市轨道交通，根本不在一个档次。而且你眉的市域铁路三年后能不能修都还是未知数 评论图片 |
上谷城 发表于 2020-12-9 11:51 除了轨道交通和高铁，资阳主城区与成都之间的高速公路和快速通道也很多、很便捷。 成渝高速和成资渝高速 两条高速直接连接资阳主城区与成都。 成都城市东西轴线东延线、成资大道、成资临空大道 三条快速通道直接连接资阳主城区与成都 评论图片 |
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仁寿自古就是我资辖地，眉山人还是正视下历史，不要拿着别人的东西在这里炫耀以免遭人笑话。
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天府宇宙机场 发表于 2020-12-9 16:43 简阳啥时候写在资阳前头去了，说点老百姓的大实话不行吗？没有国际机场地铁的城市住着不安逸，没有优越感。 评论图片 |
上谷城 发表于 2020-12-9 11:51 高谈阔论没用，我就一句话没有国际机场没有地铁的城市住着不安逸没面子没档次没优越感。 评论图片 |
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