来自 四川省绵阳市 2020-11-20 14:30
充国加油在网上争兰渝高铁,绵阳和宜宾努力发展经济。 楼主,你继续。。。。。。看多发点帖子能不能争赢,争赢了看能不能在这条铁路的带动下真正实现超绵阳。
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来自 四川省遂宁市 2020-11-19 17:52
请教十字路口,铁路线形不光要考虑线型直顺,还要考虑施工难度,沿线人口,工程造价等?兰渝高铁陇南一线是弹簧,武胜合川一线还勉强,合川北碚重庆一线岭高谷深,工程施工难度大工程造价高,而壁山铜梁潼南遂宁西充一线属盆地浅秋相对容易,线形图没走射洪盐亭南部一线,设计院考虑是在射洪要穿越花果山保护区,在南部县要穿越升钟湖,施工及环评和造价受限,不知是否这样呢?请赐教!
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川渝十字路口2 发表于 2020-11-19 15:29 1 净是些大话,骂人的话。 2 你发的什麽图?标注清楚了再发。你这种图,我看都不看,更不用说回复了。 3 什麽1100公里,哪到哪?你说清楚。 4 西线,哪到哪?你说清楚。我说的 重庆提出的兰文绵渝高铁是最佳路线。 评论图片 |
到山里绕个90度直角弯,牛逼
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你和神娃是一对冤家、
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这种弹簧线路,上个200时速就不错了,20五再进规划哈哈
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浮图关 发表于 2020-11-19 18:09 我说的是,重庆提出的兰文绵渝高铁是最佳路线,2020年4月,重庆市市长与绵阳共同提出争取绵遂渝高铁纳入十四五。 评论图片 |