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2 127 141282 2020-11-16 14:32 | 只看该作者
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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-17 16:31

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    文盲比我这小学生多认4个字.

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-17 20:37

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    高铁走绵阳的理由之一,绵阳是川老二,中国科技城,名副其实的成渝绵;南充自吹成渝第二城,根本不是。

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  • 汽车医生

    来自 四川省绵阳市 2020-11-17 22:46

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  • 辛芭达航海

    来自 江苏省宿迁市 2020-11-17 23:46

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    云巅之外 发表于 2020-11-17 14:45
    就是,不以为耻反以为荣

    绵遂渝城际铁路省里有规划,没人去反驳,可是神经十号娃儿给却不顾事实地说成是兰渝高铁线路而且铁板钉钉了,这个不是其他人说他的不是,而是神经十号娃儿再惹是生非而已,神经十号娃儿自己作死难道能怪其他人吗?答案就是神经十号娃儿自己作践自己怪不了别人。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-18 04:32

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    辛芭达航海 发表于 2020-11-17 23:46
    绵遂渝城际铁路省里有规划,没人去反驳,可是神经十号娃儿给却不顾事实地说成是兰渝高铁线路而且铁板钉钉 ...

    1 “神经十号",不要骂人。
    2 绵遂渝是重庆提出的兰渝高铁之一段,2016年已经纳入有关规划。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:01

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 23:08
    绵阳比南充先通40多年的铁路,也没见到领先40年???浪费。。。。给绵阳修铁路高速完全浪费钱。。。地质 ...

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:04

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 17:55
    喂不饱的是西北某地哈,吃了那么多。。。还一直说被打压。。。某地地质地形复杂,建设成本高。。。就拿高速 ...

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:04

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 21:39
    你说兰渝高铁一定走绵阳,如果到时候兰渝高铁没有走绵阳,那就只能证明你智商堪忧。。。

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:06

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-17 12:42
    真无知,绵阳至陇南段根本不可能修350高铁。。。渝绵段对成都的作用是啥???

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-18 09:21

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    等待ABC 发表于 2020-11-18 05:01
    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。

    这个,专家已经论证,川北,川西北都可以修建高铁。

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