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2 127 67264 2020-11-16 14:32 | 只看该作者
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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:01

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 23:08
    绵阳比南充先通40多年的铁路,也没见到领先40年???浪费。。。。给绵阳修铁路高速完全浪费钱。。。地质 ...

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:04

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 17:55
    喂不饱的是西北某地哈,吃了那么多。。。还一直说被打压。。。某地地质地形复杂,建设成本高。。。就拿高速 ...

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:04

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 21:39
    你说兰渝高铁一定走绵阳,如果到时候兰渝高铁没有走绵阳,那就只能证明你智商堪忧。。。

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:06

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    川渝十字路口2 发表于 2020-11-17 12:42
    真无知,绵阳至陇南段根本不可能修350高铁。。。渝绵段对成都的作用是啥???

    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-11-18 05:07

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    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。

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  • 川渝十字路口2

    来自 广东省 2020-11-18 08:19

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    浮图关 发表于 2020-11-18 04:32
    1 “神经十号",不要骂人。
    2 绵遂渝是重庆提出的兰渝高铁之一段,2016年已经纳入有关规划。

    我觉得你就是个神经十一号。。。你不是糊涂,是神经真的有问题。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-18 09:21

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    等待ABC 发表于 2020-11-18 05:01
    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。

    这个,专家已经论证,川北,川西北都可以修建高铁。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-11-18 09:24

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    等待ABC 发表于 2020-11-18 05:06
    只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去 ...

    兰九绵渝比兰文绵渝客流量大。



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  • 朩破五自摸

    来自 四川省成都市 2020-11-18 11:13

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    支持一下

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  • 围着看

    来自 四川省遂宁市 2020-11-18 12:05

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    沉住气 发表于 2020-11-17 09:48
    恭喜遂宁南充广元获得兰渝350高铁

    好,只要过遂宁都支持 ,过绵、过广不关心。

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