来自 重庆市 2020-11-18 05:01
川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 23:08 只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 17:55 只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2020-11-16 21:39 只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。 评论图片 |
川渝十字路口2 发表于 2020-11-17 12:42 只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。 评论图片 |
只要九绵高速公路可以建设,说明绵阳到兰州建设高铁地质条件来说说可以的,可行的。以为还要走成兰铁路去建设350高铁啊。在成兰铁路,兰渝铁路中间选线是最佳的,绵阳江油平武九寨沟去兰州,还不会存在重复建设。这一代旅游资源十分丰富,客流量更有保证。
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浮图关 发表于 2020-11-18 04:32 我觉得你就是个神经十一号。。。你不是糊涂,是神经真的有问题。 评论图片 |
等待ABC 发表于 2020-11-18 05:06 兰九绵渝比兰文绵渝客流量大。 评论图片 |
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