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2 79 27567 2020-11-16 10:35 | 只看该作者
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  • 西南新人

    来自 四川省绵阳市 2021-3-21 16:09

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    顶。。。。。。。

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  • 阆州城南

    来自 四川省成都市 2021-3-29 09:34

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    广阆南渝是很直的,且连线串珠!

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  • 水淼水

    来自 河南省郑州市 2021-4-20 12:59

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    有理有据   

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  • 系咪

    来自 四川省绵阳市 2021-4-20 15:05

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    沉住气 发表于 2020-11-16 16:12
    呵呵,你这不是打神十的脸吗?全线350的兰渝还是只有接成兰了

    目前来说绵阳以北350不现实。自然是先接成兰啊

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  • 水淼水

    来自 河南省开封市 2021-5-13 14:46

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    论证很到位

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  • 双流县金花镇

    来自 四川省绵阳市 2021-5-13 15:51

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    赞成走西线(绵遂),既可节约投资,也有交通流量作为后盾。而且,其战略意义非同寻常。

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  • 水淼水

    来自 四川省绵阳市 2021-9-12 22:11

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    有理有据

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  • 双流县金花镇

    来自 四川省绵阳市 2021-9-13 16:32

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    言之有理。兰渝铁路途经川东北革命老区,属于一条扶贫路,而兰渝高铁则属于经济腾飞路,需要串联经济较为发达的大城市和节点城市,重庆-绵阳-遂宁一线便是最佳选项,问题是兰渝高铁规划修建还早着呢。

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  • 水淼水

    来自 四川省 2021-12-19 12:57

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    有理有据才是正道

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  • 赤帝

    来自 重庆市 2021-12-19 13:45

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    huangshang 发表于 2020-11-16 18:39
    在兰渝铁路尚未饱和的情况下,现阶段真的没必要新建一条兰渝高铁,可以利用现有规划实行客货分流,兰渝客运 ...

    赞同。成兰虽然是普速铁路,但却是八纵八横高铁通道之一。

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