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11月4日，国家发展改革委以发改基础〔2020〕1671 号文批复了成达万高铁可研报告。该项目是国家发布《推动长江经济带沿江高铁通道建设实施方案》以来，即将开工建设的第一个重大项目；是川渝两省市聚焦双城经济圈建设，精准发力率先突破的标杆性工程；是我省突破高铁瓶颈，构建陆海互济、东西畅达、南北贯通战略通道的重大成果。该项目加快推进建设，标志着推动长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等国家战略在川落地实施取得实质性成效。
成达万高铁起自成都枢纽在建成自铁路天府站，利用成自铁路至资阳西站后，新建铁路经四川资阳市、遂宁市、南充市、达州市至重庆开州区、万州区，接入既有万州北站，线路全长486.4公里，其中新建铁路432.4公里、利用在建铁路54公里；配套扩建天府动车运用所，改建既有达成铁路15.4公里，新建成遂铁路联络线4公里等相关工程。全线共设天府、天府机场、资阳西、乐至、遂宁、蓬溪南、南充北、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪、万州北13座车站。项目总投资851亿元，建设工期5年。

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资阳西接轨，川东北沿线哭晕在厕所！

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liuran021 发表于 2020-11-4 12:15
资阳西接轨，川东北沿线哭晕在厕所！

乐至联络线上成渝中线高铁，进成都北站

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成都东—遂宁G车经资阳西，全程190km，耗时至少三刻钟，票价105，太造孽了！

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想断头成达万高铁的渝网友冲锋猪、6耳猴等笑料，终究成为广大川网友耻笑的对象

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想断头成达万高铁的一些渝网友冲锋猪、6耳猴之流，终究成为了广大川网友耻笑的对象

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飘逸公子 发表于 2020-11-4 12:16
乐至联络线上成渝中线高铁，进成都北站

跨线车次有多少是个问题，成达万很可能绝大部分车次天府站始发，这才是最大的坑！

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现在遂宁到成都动车才45，高铁要过百谁坐呀

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66呢？

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造价昂贵的弯弯绕鸡肋高铁，建好即落伍，将来会被渝蓉中线+渝宜高铁的最快沿江直线高铁爆出翔。

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