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1 47 20608 2020-10-20 16:30 | 只看该作者
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  • STOU

    来自 四川省成都市 2020-10-20 20:56

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    还没铺轨?

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市东兴区 2020-10-20 20:54

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    成就第一人 发表于 2020-10-20 16:37
    还有8个月零10天,即250天左右,泸州即将结束不通铁路客运的历史啦,

    预测 初期开行车次:

    成都东---泸州  C  字头 10对。

    绵阳---泸州     C字头 2对

    峨眉山---泸州  C字头 2对

    重庆西---泸州  C字头 3对

    万州北---泸州  C字头 1对


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  • victor06

    来自 广东省广州市 2020-10-20 21:57

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    老成渝铁路 发表于 2020-10-20 20:54
    预测 初期开行车次:

    成都东---泸州  C  字头 10对。

    会不会开出省的呢?比如泸州到广州,北京,上海的。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-20 21:54

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    快铺到自贡东了

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  • liuran021

    来自 上海市 2020-10-20 22:08

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    老成渝铁路 发表于 2020-10-20 20:54
    预测 初期开行车次:

    成都东---泸州  C  字头 10对。

    万州和绵羊以及峨眉山可能行小
    个人估计
    泸州-成都10对
    泸州-重庆2对
    泸州-内江2对
    自贡-成都2对

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  • 没事有找事

    来自 四川省宜宾市 2020-10-20 22:25

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    victor06 发表于 2020-10-20 21:57
    会不会开出省的呢?比如泸州到广州,北京,上海的。

    不会,这条铁路的定位本来就是城际铁路,这种一般都是管内运营,要到外地,请到成都东转车,成局的一贯作风。而且不是国家高铁网,断头路。没有过路车,只有始发车。不像广元和宜宾是成都北上西成高铁和南下成贵高铁的重要站点,也不是国家国家高铁网。看看南充,广安就知道了,都是管内动车。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-20 22:23

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    没事有找事 发表于 2020-10-20 22:25
    不会,这条铁路的定位本来就是城际铁路,这种一般都是管内运营,要到外地,请到成都东转车,成局的一贯作 ...

    南下东出在内江或者重庆站内换乘就好,往西安方向去成都

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  • 老成渝铁路

    来自 四川省内江市东兴区 2020-10-20 22:37

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    liuran021 发表于 2020-10-20 22:08
    万州和绵羊以及峨眉山可能行小
    个人估计
    泸州-成都10对

    第一条:不会有 自贡东站 始发终到。
    已经开到 自贡东站 了,必然顺势延长到 泸州站。如果 自贡东站 就折返回去,车底 就浪费了。

    第二条:不会开  内江北---泸州 的车次。
    内江 自贡 富顺 泸县 泸州 这些中小城市之间的短途客流,支撑不起 城际铁路。

    以后肯定是这样的情况,一列 成都东站 始发的车次,车上客流 800人:
    到达 内江北站 后,下车 150人,上车 50 人左右 。
    到达 自贡东站 后,下车 300人,上车 50人左右 。
    最后到达 泸州站,大约有 400人下车,其中 350人左右都是从 成都 回来的。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-20 22:36

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    老成渝铁路 发表于 2020-10-20 22:37
    第一条:不会有 自贡东站 始发终到。
    已经开到 自贡东站 了,必然顺势延长到 泸州站。如果 自贡东站  ...

    自贡自己充值直达车的话,也不是不可能有少量自贡东始发的。

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  • 蜀山逍遥

    来自 福建省厦门市 2020-10-20 22:38

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    本帖最后由 蜀山逍遥 于 2020-10-20 22:44 编辑

    泸州也有可能充值直达不停自贡,内江的。之前乐宜段通车的时候,宜宾好像也充值过这种,不停乐山的,乐山的网民还去问政,回复是宜宾自己出钱充的直达,所以不停乐山。

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