川渝十字路口2 发表于 2020-10-18 10:37
感觉南潼大荣泸也可能后来居上，毕竟经过的重庆渝西五区(潼南铜梁大足荣昌永川)相对于四川二级市发达得多， ...

双城经济圈的风口，加上渝西高铁走向，总体成都没多大动力推绵阳方向铁路了

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我弱弱的问一句，这会影响某位网友的钉钉吗

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说白了都是成都的小算盘，总得来说对四川长远发展不利。一是成南达万增加了里程，而是川南到川北也成了弯弯。当然资阳是获利方，而内江遂宁宜宾这些都是受害者

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所以内遂我认为短期会被四川省政府一拖再拖，绝不是是因为内江遂宁出不起这个钱

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neiboy00 发表于 2020-10-18 17:54
我弱弱的问一句，这会影响某位网友的钉钉吗

不会，对其有好处，还可以继续钉5年的钉子，开工了就没有钉子可以钉了

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等待ABC 发表于 2020-10-18 16:16
这个省发改委回复就是我咨询 的啊。资阳能够提绵阳做主就对了。绵阳提出来的渝绵高铁与资阳有毛关系，又不 ...

绵遂渝高铁，绵遂内，遂内段有可能走资阳

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南充真是关心绵阳，谢谢咯。话又说回来，绵阳路修的再少，南充路修的再多，经济等各方面依然长时间不如，等于零。而且目前南充自称的四川中心，结果空，铁，公等运营数量还是被绵阳吊打，你南充能怎么样？

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等待ABC 发表于 2020-10-18 16:16
这个省发改委回复就是我咨询 的啊。资阳能够提绵阳做主就对了。绵阳提出来的渝绵高铁与资阳有毛关系，又不 ...

支持绵阳一如既往哈！绵阳中学资阳育才学校为资阳培养了好多国家的栋梁之才，也避免了资阳学子为了求学来回奔波。

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绵阳能投资资阳的教育事业，对绵阳这个城市是很敬佩的。

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