来自 广东省深圳市 2020-10-6 15:30
五宝老腊肉 发表于 2020-10-5 19:11 关键是现在已不如贵阳 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2020-10-6 12:54 你是傻儿吗?一天有几个人往荒无人烟的地方跑?是脑壳有病?我知道你又要说战略了,那山洞能不能抗住一枚导弹?成都局就是个怪胎,控制管辖范围内的路权,强行把一个边陲小镇搞成枢纽,整天不是往荒无人烟的大山里跑,就是往鸟不拉屎的戈壁方向整,始终都在幻想有存在感。还北上之后?做为宇宙中心的成都能不能有点出息! 评论图片 |
66大顺 发表于 2020-10-6 15:38 可以把重庆划给西安铁路局 评论图片 |
66大顺 发表于 2020-10-6 15:38 傻逼,铁路枢纽不是光看人流,重点是战略意义!懂吗? 评论图片 |
66大顺 发表于 2020-10-6 15:38 傻子,铁路枢纽不是光看人流,战略性第一位! 评论图片 |
yyhhbac 发表于 2020-10-6 16:38 西成修好了,成贵也通了,成主干道了吗?西安到广州的动车有一趟会从成都过吗?西安到贵阳方向每天八趟列车,两趟经成都,六趟经山寨,宁愿走200混都不愿走边陲小镇的高铁,成都的枢纽真是有魅力。建议成都再修一条断头路到悬崖村,每天开个几十对车往返悬崖村,宣誓成都枢纽的辐射能力 评论图片 |
66大顺 发表于 2020-10-6 15:38 哈呀?铁路枢纽战 略意义更重要! 评论图片 |
成都省要是在川中的位置,数据还会更。。。
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scnc001 发表于 2020-10-6 16:39 还会更厉害 评论图片 |
66大顺 发表于 2020-10-6 16:38 你不懂啥叫战略铁路!啥叫重要性! 评论图片 |