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一但川藏，川青，成宁铁路修好，成都铁路枢纽地位毫无悬念的在北上之后成为全国第三！

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某主城西南千年老二坐实

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五宝老腊肉 发表于 2020-10-5 19:11
郑局拆分之前后的武汉、西安对比如何？。。。。怪胎就尼玛是个怪胎，计划经济毒瘤，靠优先建设和掌握发车 ...

关键是现在已不如贵阳

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yyhhbac 发表于 2020-10-6 12:54
一但川藏，川青，成宁铁路修好，成都铁路枢纽地位毫无悬念的在北上之后成为全国第三！

你是傻儿吗？一天有几个人往荒无人烟的地方跑？是脑壳有病？我知道你又要说战略了，那山洞能不能抗住一枚导弹？成都局就是个怪胎，控制管辖范围内的路权，强行把一个边陲小镇搞成枢纽，整天不是往荒无人烟的大山里跑，就是往鸟不拉屎的戈壁方向整，始终都在幻想有存在感。还北上之后？做为宇宙中心的成都能不能有点出息！

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66大顺 发表于 2020-10-6 15:38
你是傻儿吗？一天有几个人往荒无人烟的地方跑？是脑壳有病？我知道你又要说战略了，那山洞能不能抗住一枚 ...

可以把重庆划给西安铁路局

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66大顺 发表于 2020-10-6 15:38
你是傻儿吗？一天有几个人往荒无人烟的地方跑？是脑壳有病？我知道你又要说战略了，那山洞能不能抗住一枚 ...

傻逼，铁路枢纽不是光看人流，重点是战略意义！懂吗？

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66大顺 发表于 2020-10-6 15:38
你是傻儿吗？一天有几个人往荒无人烟的地方跑？是脑壳有病？我知道你又要说战略了，那山洞能不能抗住一枚 ...

傻子，铁路枢纽不是光看人流，战略性第一位！

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66大顺 发表于 2020-10-6 15:38
你是傻儿吗？一天有几个人往荒无人烟的地方跑？是脑壳有病？我知道你又要说战略了，那山洞能不能抗住一枚 ...

哈呀？铁路枢纽战  略意义更重要！

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yyhhbac 发表于 2020-10-6 16:38
哈呀？铁路枢纽战  略意义更重要！

西成修好了，成贵也通了，成主干道了吗？西安到广州的动车有一趟会从成都过吗？西安到贵阳方向每天八趟列车，两趟经成都，六趟经山寨，宁愿走200混都不愿走边陲小镇的高铁，成都的枢纽真是有魅力。建议成都再修一条断头路到悬崖村，每天开个几十对车往返悬崖村，宣誓成都枢纽的辐射能力

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