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0 44 13082 2020-10-3 10:11 | 只看该作者
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  • yyhhbac

    来自 四川省 2020-10-4 17:41

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    日运量37万是东站的顶棚设计,再增13万能否承受?

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  • 66大顺

    来自 广东省深圳市 2020-10-5 07:52

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    zhaoweish310 发表于 2020-10-4 09:13
    成都东已经像广州南一样爆棚了。(客流比不了广州南,但由于成都东比广州南站房小,所以视觉感受是一样的拥 ...

    现实就是,两个成都东都够不上一个广州南,光一个广深港一天就一两百对列车,其他就更不谈了,前三甲,广州南,南京南,杭州东,成都东应该排在九到十位去了

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  • 一台挖挖机

    来自 重庆市 2020-10-5 09:32

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    各地爱好者汇聚成都,客流多很正常

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-10-5 09:54

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    从来不公开实际进站出站过闸数。。。

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-10-5 09:59

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    yyhhbac 发表于 2020-10-4 17:41
    日运量37万是东站的顶棚设计,再增13万能否承受?

    一点问题都没有,到时候启动改建计划,投资几十个亿多加几排栏杆就搞定了。

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  • 西蜀绵州

    来自 四川省 2020-10-5 10:06

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    已经中西部客流最大了

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-10-5 10:10

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    西蜀绵州 发表于 2020-10-5 10:06
    已经中西部客流最大了

    早就是最大了,自从北站封掉以后。

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  • 西蜀绵州

    来自 四川省 2020-10-5 10:20

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    五宝老腊肉 发表于 2020-10-5 10:10
    早就是最大了,自从北站封掉以后。

    西安北站只是规模大

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  • yyhhbac

    来自 四川省 2020-10-5 10:59

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    客运量与城市规模有直接关系!

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  • nsmc

    来自 重庆市 2020-10-5 14:39

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    我想从乐山去遂宁,就被算了两次客流量。对我来说,这是浪费时间和悲哀。对你们来说,是吹牛的资本。

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