2021年，cd可能真的会成为全国轨道交通第四城，可能会远远超过重庆。好象营运距离是500多公里。

不过，据某些网友说，重庆在建的地铁、市郊铁路（还是地铁化营运），距离也不短，也许在2022、2023年，重庆的轨道交通（地铁式营运，包括地铁、轻轨、不在网上售票式的市郊铁路）营运里程，能够再次反超隔壁。


目前在建，没有开通的，还不少。粗略统计如下：


璧山到铜梁的市郊铁路（地铁化营运）。


重庆近郊的市郊铁路（东环线、北环线，之类的，不知道是否是地铁化营运）。


地铁环线，还有一段距离未开通。


4号线延伸线，从唐家沱到龙兴。


5号线，从江北到跳蹬。


市郊铁路（以前叫5号线延长线），跳蹬到江津（地铁化营运）。


国博线延长线，渝北悦来到北碚静观附近。


9号线，ZY公园北，到沙区西南医院。


10号线南段，从江北到南岸。


18号线（以前叫5A线），从跳蹬，经李家沱，到歇台子附近。


听说，2020年，还要开始建设：15号线（坡区金凤，经渝北西政，江北机场，到渝北龙兴民国街），27号线（璧山，经沙坪坝老城，到重庆东站），等等。不过，这个建设时间就长了，可能要在2025年才能修好？？


重庆第4批轨道交通建设计划，已经被批准下来了。重庆将迎来新一波建设高潮。

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吃中央转移的重庆没法和成都比，人家富得流油，修那么多地铁还能给省里贡献几百亿。

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五宝老腊肉 发表于 2020-9-29 16:03
吃中央转移的重庆没法和成都比，人家富得流油，修那么多地铁还能给省里贡献几百亿。

这个重庆才是第一

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环线已经通了哈~估计重庆也用不上什么换乘大法了~因为首创互联互通~

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计划经济最大的怪胎——————重庆！

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是已经超了

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重庆加油，成渝你超我赶这种氛围才是需要的。

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截止目前，成都地铁运营里程350多公里， 已经领先重庆了，年底差距还会大幅拉开，这个事实重庆网友还需要正确面对。

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重庆第四轮已经批准，但目前没有看到官方正式报道，发改委网站也没有显示，还是希望重庆能如愿以偿。

而成都四轮增补已经在路上，成都已经批复的四轮已经全部开建，投资率已经超过70%，申报增补及新一轮地铁线路的条件趋于成熟，且第五轮建设规划已经密集展开。

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有点替楼主担心，哈哈哈，在经典你已经被骂成翔了。绝对不能说重庆轨道交通被成都超过这种类似的言论，否则你会打成投降派的哦。

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