来自 广东省深圳市 2020-9-23 15:05
本帖最后由 飘逸公子 于 2020-9-23 18:19 编辑
西渝高铁预可研推荐樊哙分线,可研推荐大进分线,可研审查后推荐樊哙分线,可研鉴修后大概率继续推荐樊哙分线。到万州的联络线国铁出资比例 可能和西达渝主线是一样的 评论图片 |
来自 重庆市 2020-9-23 17:05
要不是樊哙分线,估计还会再隐身一段时间,这项目看2028年能不能通
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飘逸公子 发表于 2020-9-22 11:06 是重庆拼不赢成都铁路局 评论图片 |
西渝高铁终归选择樊哙分线,准确讲是土黄分线。
2020年10月15日,安康发改委发布京昆高铁西昆公司关于西渝高铁的《社会稳定风险分析工作公示》,官宣樊哙分线。包书记博弈成功,樊哙分线。 具体如下: 工程概况:西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。本项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445km,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147km,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程,其中陕西省境79.7km。陕西省境内新建岚皋1个车站。 评论图片 |