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0 44 39696 2020-9-22 10:52 | 只看该作者
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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市 2020-9-23 15:05

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    本帖最后由 飘逸公子 于 2020-9-23 18:19 编辑

    西渝高铁预可研推荐樊哙分线,可研推荐大进分线,可研审查后推荐樊哙分线,可研鉴修后大概率继续推荐樊哙分线。到万州的联络线国铁出资比例 可能和西达渝主线是一样的

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  • coolmusic405

    来自 重庆市 2020-9-23 17:05

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    要不是樊哙分线,估计还会再隐身一段时间,这项目看2028年能不能通

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市福田区 2020-10-13 19:13

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  • 云巅之外

    来自 四川省广元市 2020-10-13 20:03

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    飘逸公子 发表于 2020-9-22 11:06
    铁总对西万渝高铁的定位,地方终究博弈不赢铁总

    是重庆拼不赢成都铁路局

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  • 飘逸公子

    来自 广东省深圳市福田区 2020-10-16 10:43

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    西渝高铁终归选择樊哙分线,准确讲是土黄分线。
    2020年10月15日,安康发改委发布京昆高铁西昆公司关于西渝高铁的《社会稳定风险分析工作公示》,官宣樊哙分线。包书记博弈成功,樊哙分线。
    具体如下:
    工程概况:西渝高铁安康至重庆段北起拟建西康高铁安康西站,向南经岚皋进入重庆市境内,继经城口进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安复入重庆市境内,经合川、北碚接入重庆枢纽重庆西站。本项目安康西(不含)至重庆西(含)正线建筑长度479.445km,樊哙(不含)至万州北(不含)正线建筑长度90.147km,含引入安康枢纽、达州枢纽、重庆枢纽、万州枢纽相关配套工程,其中陕西省境79.7km。陕西省境内新建岚皋1个车站。

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