最好再扯20年直接上磁悬浮~

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其实重庆最大的利益在于：西渝高铁以及沿江高铁江北机场设站，但不晓得为啥子重庆相关部门没得这个考虑。

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达州愤青 发表于 2020-9-22 12:18
非要盯着成都搞喂

本就是一条线上算基本操作吧，方便沿路加强辐射，多赢的事情，与第三方无关系

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liuran021 发表于 2020-9-22 12:13
其实重庆最大的利益在于：西渝高铁以及沿江高铁江北机场设站，但不晓得为啥子重庆相关部门没得这个考虑。

非要盯着成都搞喂

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其实最简单的就是弄个城际铁路，本身高铁带来的人流效益不大。    能给江北带来的客流也就达渝，宜渝靠渝这段支撑。          我同学在西安读书，不可能南下到重庆坐飞机。。     嘞我三姨婆他们马上从福建回来，直接都是江北机场

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十分怀念6屌喷，希望他再透露一点内幕消息

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还在博弈？？？

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liuran021 发表于 2020-9-22 12:13
其实重庆最大的利益在于：西渝高铁以及沿江高铁江北机场设站，但不晓得为啥子重庆相关部门没得这个考虑。

丢了先机。
如果没有西万渝线路和西达渝线路之争，直接是广安vs江北机场（邻水）线路之争，估计就是走机场了。
不可能国铁集团满足了重庆万州北上的要求后，然后重庆又在西达渝线路上增加一个广安vs江北机场（邻水）线路之争吧，这样不把国铁得罪完了？

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