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2 214 60800 2020-8-30 11:11 | 只看该作者
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  • 化龙桥023

    来自 重庆市 2020-8-31 09:35

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    hualanhu 发表于 2020-8-30 11:12
    北碚到底算主城区还是卫星城?


    蓉妹妹意淫的德阳到成都是能到郊区6元,还没有算换乘的钱都要46公里。记得有次从海洋公园坐地铁到温江,10块钱,难不成温江连重庆的合川还不如

    北碚到解放碑只要31公里,6.5主城随便转


    蓉妹妹的比方比错了,德阳智能和永川铜梁作比较,比如永川铜梁到璧山进行地铁换乘   智商堪忧

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-8-31 09:36

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    hualanhu 发表于 2020-8-30 23:42
    统招,睁大你的二筒看清楚!!

    新校区算统招?巴蜀在万州都有分部。。。。

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:37

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    成都11区 出租车都互通了。。。。。

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:37

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    https://www.toutiao.com/w/a1675742013623309/

    述说城市



    #成都头条# #重庆头条# 在重庆生活了很久一段时间,感觉重庆公交很不方便,大部分线路来回不在一条线上;其次公交费用很高,基本上是成都的三倍左右,成都的公交有月票次卡,一次一元,可以在两小时内转三次车,一般出门办事大多时候一元钱就搞定了。重庆1.8元刷一次卡,一个小时内只能转一次车,绝大多数时间出门办事最少要花3.6元以上。另外,成都公交还有很多小区循环免费车。成都公交充值也很方便,遍布各处的红旗,舞东风便宜店都可以充值,公交次卡充值一元起,随便你充几元都可以,随充随用。重庆充个卡要到地铁站才可以,还只能用现金,还是直辖市哦,落后得真是可以!成都神马支付都可以,感慨得让人无语了。(来自网友留言)
    2020-08-23 00:01:59

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:38

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    用户97322299623 2天前
    重庆市,直辖市 交通出行不摆了 公交限速,像个乌龟在哪慢慢摇 1小时换乘,头一趟车还在半路上,何来换乘 换乘不是同站台换乘 ,还有几百米,车来了,加油跑起 一条线路,车少人多 最后一二公里,亟待解决

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    然灯古佛 2天前
    有些是事实,比如充卡确实落后,在交通建设方面,比以前有了很大的改善,但你非要和平原城市比,啷个比?不管谁来都不可能把重庆建成平原。如果把重庆和成都互换你又啷个说喃?

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    用户8349886847140 1天前
    我一个手机在重庆生活很方便呀,只有前几天去医院挂号费非要支付现金。

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    用户1747915960887 2天前
    重庆市是山城,成都是平原,地势都不同,线路咋能一样嘛。只能说各有优缺点吧。重庆坐公交不用分东南西北,站名就是附近比较显著的地方,成都要分方向、几环、哪个路,反正有点晕,不过成都坐车是感觉要快点,毕竟不用爬坡…

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    天眼B 2天前
    我是重庆土著 重庆公交和隔壁成都比不是一个量级,不止差十万八千里 成都公交纯公益,是真正的公交 重庆公交是想方设法如何搞钱 比如,以前沙坪坝到大学城有266,276,291,现在砍了前面两个只剩291吃独食,车次少路途远堵车车票贵没坐位只有站很久 全市很多这样的情况 成都是真正的大都市 重庆是乡镇直辖市

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:38

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    用户5779738278659 2天前
    重庆交通山高路窄落后成都可以原谅,但票价高、转车次数少时间短是人为落后。更气人的是还涨价并折腾乘客一番:原来杨家坪到北碚直达3元钱,现在中途全部换乘批发给另一辆车,换乘时刚好过60分钟,共打两次卡3·6元。我暑假起终两站来回十次,每次3元6毛。其中一次眼看能在55分钟内换乘,可司机故意拖延5分钟进站,另一次车终于提前几分钟进站了,可接力车停在那边就是不开过来,消磨掉了免费换成乘时间。同心换乘站就是公交司机、公交公司、交通委在合伙玩弄乘客。公交老板啊,你就一车开到底吧,直接把全程车费从3元涨到4元吧,别让乘客在中途一下一上折腾了。

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    用户6721327756539 1天前
    重庆的确比成都差,公交车:一是价格高,二是充值点少,三是换乘时间短,真为直辖市丢脸。[捂脸][捂脸][捂脸]

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    用户2148679789056 2天前
    重庆市交委和市公交公司确实需要严加整顿,特别是疫情后,限制老年卡使用时间、发车间隔长、发车量少、收班早、线路配置不科学……,如此等等,问题多多,已统不能适应城市发展和人民的需求、严重阻碍重庆的经济发展了。

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    杨富强68160776 2天前
    确实是事实,公交充卡以前便利店有,现在都在地铁站和交水费的地方有,不方便;话说成都免费的小区循环车的确不错,重庆应该有,向隔壁学习

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    真爱有情天117 2天前
    不要以偏概全,但有些细节确实需要改进。充值地方多,只是有些会加收一定服务费用。

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    用户1671743940544 1天前
    重庆下面一个涪陵区,公交刷卡就要两元,轷两次车好几元,

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    DRJ80648751 2天前
    重庆公交规划的确有问题,本身就不是平原城市,绕不开,当红线路各个公司都想跑,重复路段太多,这也是造成堵车的原因之一!

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    用户5061297699616 2天前
    至于公交同一线路来回不在一条线上,其主要原因是道路中间的隔离带造成,另外,还有十字路口限左转等等原因。

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    三基地 1天前
    重庆公交车站很方便(差距就20,30米),主城区2元钱,轻轨地铁主城2一4元。

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    勇哥134 2天前
    重庆是山城,公交车油耗高,车辆磨损快,运营成本就高,票价肯定比平原城市高一些。这个要理解,至于充值方不方便,当地人才清楚。

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  • 悠长假日

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:41

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    成都二圈层到核心区,再偏远的乡镇转一次,4元就可以,到核心区吧,重庆巴南区二环外都是10多块的农村公交,渝北,北碚二环外的乡镇转3.4次花10多块,才能到核心区

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  • 五宝老腊肉

    来自 重庆市 2020-8-31 09:42

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    悠长假日 发表于 2020-8-31 09:41
    成都二圈层到核心区,再偏远的乡镇转一次,4元就可以,到核心区吧,重庆巴南区二环外都是10多块的农村公交 ...

    核心问题不是价格问题。你搞错了方向。

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  • hualanhu

    来自 四川省成都市 2020-8-31 09:51

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    五宝老腊肉 发表于 2020-8-31 09:36
    新校区算统招?巴蜀在万州都有分部。。。。

    你那个根本就不是直属,先了解清楚479三校7区再来比比!!

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  • 化龙桥023

    来自 重庆市 2020-8-31 10:02

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    悠长假日 发表于 2020-8-31 09:41
    成都二圈层到核心区,再偏远的乡镇转一次,4元就可以,到核心区吧,重庆巴南区二环外都是10多块的农村公交 ...

    马上打你脸  从海洋公园坐地铁到温江杨柳河  10元钱

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