来自 四川省成都市 2020-9-25 10:44
事实证明了,北碚一直以来的角色扮演都是一个伪主城,更确切的说是卫星城。
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本帖最后由 五宝老腊肉 于 2020-9-25 12:52 编辑
hualanhu 发表于 2020-9-25 09:29 老212国道一直有公交车运行。这是说的高速大巴,我们年轻时候没有高速路,只有212国道可以走,5字头的公交车,分段票制,从牛角沱或者沙坪坝出发,杨公桥、烈士墓、双碑、井口、同兴、三溪口、施家梁,逢站必停,而后来的高速大巴是一站直达。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-9-25 12:47 当时根本没有和主城票制统一,还说个屁啊。 评论图片 |
hualanhu 发表于 2020-9-25 13:18 以前主城其他地区也是分段票制。。。前段时间去北京住了一段时间,北京公交上车下车各打一次卡,基本上也是分段票制。。。这能说明啥?。。。。提问题的是人是人心不足,他是想北碚往来其他区的高速大巴纳入2块钱一票制。。。当然,免费不是更好吗? 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-9-25 15:13 既然是主城区了,为啥不能统一票制? 没有统一的票制能算一体化了吗? 评论图片 |
hualanhu 发表于 2020-9-25 15:47 公交运营和公路定线班车运营的根本区别难道是一票制?不要这么无知好不好? 评论图片 |
hualanhu 发表于 2020-9-25 15:47 没有统一票制的城市太多了,那一条规定必须一票制才叫主城区,或者主城区就必须一票制?拿这个说事儿是否找错了方向。 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-9-25 16:59 我说的话你是听不懂还是装聋作哑? 评论图片 |
五宝老腊肉 发表于 2020-9-25 17:30 重庆主城区除了内环区域,其他区域没有实现票制统一,还存在大量的班线“公交”,你可以查询重庆各公交线路。 评论图片 |