来自 重庆市 2020-8-12 07:49
川渝十字路口2 发表于 2020-8-11 19:49 看到你的评论就知道你是个什么样的人,以后还是少出来乱叫。就谢天谢地了。 评论图片 |
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川渝十字路口2 发表于 2020-8-12 13:28 那个请你没事干找骂呢。自己好好琢磨琢磨别人为什么骂你的原因。 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2020-8-12 19:16 图解中共宜宾市委五届九次全会决定(三)——工业篇 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2020-8-12 19:16 图解中共宜宾市委五届九次全会决定(五)高等教育篇 评论图片 |
在蓉戎城人士 发表于 2020-8-12 19:16 解读宜宾市委五届九次全会决定 交通篇 2021年底实现县县通高速。 全力确保2022年隆黄铁路建成投运、2023年成自宜高铁建成投运、2024年渝昆高铁川渝段建成投运 到“十四五”末,宜宾将建成拥有11个高铁车站、覆盖全市域、连接成渝贵昆、通达全国的高铁客运枢纽,形成川南四市半小时,至成都、重庆1小时,至贵阳、昆明2小时,至北部湾、粤港澳、长三角、京津冀6—8小时交通圈的现代化铁路客运新格局。 深化与重庆港、上海港等合作,实现宜宾港至重庆港“水水中转”集装箱班化常态化运行,推动成都青白江国际铁路港与宜宾港开展铁水联运,加快建设宜宾港铁路集疏运中心,开展宜宾港志城作业区二期工程前期工作。 五粮液机场计划今年通航城市35个,客流量达150万人次/年。 鼓励航空公司设立航空基地,加密国内热点航线,逐步开通曼谷、新加坡、吉隆坡等国际航线。 高水平规划建设空港经济区,发展航空物流和临空产业 加快推进临时航空口岸基础设施建设,力争年内建成口岸大厅,获批对外临时开放航空口岸并开通国际包机业务。 评论图片 |
双城圈眉山关键词
【成都都市圈副中心】 依托东坡、彭山城区和仁寿县城建强城市核心,形成百万人口大城市格局。做大主城规模,推动东彭仁一体规划、相融发展,支持东坡城区北拓东扩、彭山城区南连北融、仁寿城区北上东进。 【产业平台】 做强产业支撑,支持眉山高新区创建国家级高新区 支持甘眉园区争创国家级经开区 支持四川彭山经开区创建省级高新区 支持四川仁寿经开区创建省级高新区 与成都共同争取设立国家级航空经济试验区 积极争取省级新区支持政策全面覆盖 联动乐山、宜宾共建成渝地区竹产业高质量发展示范区 【开放平台】 加快推进中国(四川)自贸区眉山协同改革先行区建设,积极争取国家进口贸易促进创新示范区、川渝自贸试验区协同开放示范区等平台 加快推进川港合作示范园建设;积极争取中日(成都)现代服务业开放合作示范平台;加快推进海峡两岸合作区眉山产业园建设。 加快推进眉山青龙保税物流中心(B)型、眉山东部新城跨境电商综合示范区建设,争取“蓉欧+”东盟国际班列基地在眉布局。 【科技、教育、文旅】 构建眉山科创“金三角”,形成眉山天府新区、眉山高新区、四川仁寿经开区“三足鼎立” 加快推进四川天府乐高乐园、恒大童世界、江口古镇、中日国际康养城、兰州大学(伯克利)研究院等重大项目建设,打造旅游度假、医疗康养、文化创意、高端教育四大基地。 深化与清华、北大、北外、港大、川大、重大、兰大等高校院所合作,通过设立院所、联合办学等模式集聚高端人才。 【对外交通】 加快推进成宜高速、成乐高速扩容、天眉乐高速、乐资(中)高速、红星路南延线、仁资(中)快速通道、雅眉乐自城际铁路、岷江航电枢纽工程等项目建设。 推动丹蒲快速与成新蒲快速、仁青快速对接,构建南部经济环线。 积极同成都港、宜宾港、泸州港合作,探索“无水港+启运港”联动模式,贯通串联成都经泸州(宜宾)至北部湾出海口的南北区域经济发展黄金水道。加快推进眉山港区建设,打造通江达海的黄金水道。 布局建设“2+N”通用机场,尽快建成洪雅、丹棱通用机场。 【轨道交通】 主攻轨道,以“融入主枢纽、联通双机场、动车公交化”为目标,围绕构建“五横六纵”铁路网,全力推进市域铁路S5、S13、S5机场支线建设,积极争取成都地铁10号线延伸至青龙、16号线延伸至视高,打造“轨道上的都市圈”。推进成都外环铁路、大峨眉生态文化旅游轨道等前期工作,待成都地铁15号线启动后,规划市域铁路联通眉山东部新城,完善铁路网布局。 评论图片 |