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0 112 65173 2020-8-10 10:29 | 显示全部楼层
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  • 等待ABC

    来自 重庆市 2020-8-11 08:06

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    在这个帖子发现一个问题。绵阳是规划论证规划论证重庆至遂宁至绵阳至兰州高铁 ,没有像之前媒体报道争取兰渝高铁的事情     而南充的提法是争取兰渝、成(都)安(康)等高铁建设,南充看样子的准备建设了兰渝高铁了。     这两个提法有什么区别,难道兰渝高铁要建设两条高铁去兰州,就像建设兰渝铁路与成兰铁路一样建设两个去兰州,高铁也是建设两条去兰州。这样的提法让人觉得四川太有钱了,普速建设两条,高铁也要建设两条去兰州。没有看明白这样的规划是什么意思,有没有懂得,能够解释的大咖来讨论一下。

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  • 浮图关

    来自 山东省济南市 2020-8-11 08:09

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    各区共进,并肩互赢。

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  • 洪英雄

    来自 广东省广州市 2020-8-11 08:29

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-8-11 09:06

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       川报观察——
       深度融入双城经济圈 看四川将如何培育壮大七大区域中心城市


        四川13个重要节点城市,如何强化功能协作

    七大区域中心城市地理区位条件比较优越,已有的国家交通干线和规划建设的对外大通道在7个城市都有交汇点,与周边城市在经济贸易和人文交流上较为密切。

    德阳紧邻成都,同城化发展让德阳搭上成都的快车。

    此外绵阳、德阳、乐山和极核成都同属成德绵乐城市带,2019年四个市州GDP总量达24068.06亿元,占全省的51.6%。无论是交通还是经济均有较大优势。

    宜宾和泸州相邻,处于城镇密集区,且同在沿江城市带上。宜宾位于四川盆地南部,是川中丘陵向云贵高原的过渡地带,金沙江、岷江和长江汇流于此。宜宾港在2018年正式获批成为国家临时开放口岸,是四川省的港口中首个国家开放口岸。

    泸州处于沱江和长江交汇处,拥有四川重要开放口岸泸州港,临近重庆和贵州。

    南充与成都、重庆呈三角之势,临近成渝发展主轴,地处城镇密集区。此外南充交通资源亮眼,铁路连接兰渝铁路和达成铁路,高速接通沪蓉高速和兰海高速,东西南北两大动脉皆聚于此。

    达州毗邻重庆,和万州等地聚合成城镇密集区。除此之外,达州连接川鄂,是西南盆地通向中国东中部的重要通道,区位价值颇高。

    -------------------------------------------

    《决定》指出,要发挥重要节点城市比较优势,强化通道、产业、生态等功能协作,提升专业化配套服务水平,打造成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。

    十三个重要节点城市分别是:眉山、资阳、遂宁、雅安、自贡、内江、广安、广元、巴中、攀枝花、凉山、阿坝和甘孜。十三个城市资源分布各异,拥有不同定位,在推动成渝地区双城经济圈建设中都有重要作用。

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  • a41925494

    来自 四川省泸州市 2020-8-11 09:34

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    等待ABC 发表于 2020-8-11 07:57
    这个帖子不错,没有偏向那个地级市,实事求是的帖子。

    赞同,四川本来整体就弱,大家好才是真的好,切勿五十步笑百步!

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  • a41925494

    来自 四川省泸州市 2020-8-11 09:37

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    浮图关 发表于 2020-8-11 08:09
    各区共进,并肩互赢。

    赞同,全省协同发展才是最好的

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  • tangyao924

    来自 四川省成都市 2020-8-11 10:59

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    不管是从政治、经济、文化、GDP、交通几个方面绵阳都在成渝双城建设中占有一定的地位。就是城市人口稍微有点劣势。

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  • 神州十号

    来自 四川省 2020-8-11 12:20

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    等待ABC 发表于 2020-8-11 08:06
    在这个帖子发现一个问题。绵阳是规划论证规划论证重庆至遂宁至绵阳至兰州高铁 ,没有像之前媒体报道争取兰 ...

    你还是想多了,超哥一直说的就是兰渝高铁绵遂渝段力争纳入国铁规划,何况重庆至遂宁至绵阳至兰州高铁不就是兰渝高铁啊

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  • 区长

    来自 四川省 2020-8-11 12:33

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  • 在蓉戎城人士

    来自 四川省成都市 2020-8-11 13:12

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         【川报认为:       资阳是全省唯一同时连接成渝双核的城市。
        内江地处成都和重庆中间,是川南经济区版图中的重要一员。
        地处成渝主轴的遂宁,正加快建设联动成渝的重要门户枢纽。
        广元、巴中是成都、西安、兰州、重庆四大城市的几何中心,多条高速公路和重点铁路线在此交汇。
        眉山紧邻成都,投资环境优越,在成都企业对川内其他市州的投资中,眉山位居第一。
        广安毗邻多个重庆区县,是探索跨省域一体化发展的门户。
        雅安、自贡分别在大数据产业和工业方面各具优势,发展方向明确。
        攀枝花、凉山、阿坝、甘孜地处幅员辽阔的川西地区,自然资源丰富。
        《决定》提出,要发挥重要节点城市比较优势,强化通道、产业、生态等功能协作,提升专业化配套服务水平,打造成渝地区双城经济圈建设的重要支撑。《决定》指明了重要节点城市未来的发展方向。

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