绵阳规划局：看到科技城集中开发区修建的新道路的绵阳新闻报道，介绍中说的基本上都是按照双向四车道标准修建的，感到特别悲哀和尴尬。看看省内泸州，宜宾，南充，遂宁，哪怕遂宁，眉山，省外的遵义，这些城市新区城市道路建设基本上都是双向八车道，六车道。至于四车道，那是人家的次级路车道。真的不在同一个级别上了，至少在城市发展意识上。还是多出去走走，看看我们和别人（同样西部城市同等级，人家还是山区，比如遵义）的城建水平差异已经到了什么层次？

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安宁河畔 发表于 2020-7-6 11:08
绵阳——号称中国唯一科技城的城市，地方主官的眼界、能力之低下令人发指！

绵阳近20年可以说是失去的20 ...

你好好看看绵阳的GDP里面，房地产占的比例是多少。

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绵阳城市规划与管理都还停在县城模式上，水平与科技城建设极不匹配，要命的是这种规划与管理的水平短时间内还无法改变！

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绵阳——号称中国唯一科技城的城市，地方主官的眼界、能力之低下令人发指！

绵阳近20年可以说是失去的20年，绵阳现在除了房产还有啥子产业

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绵阳规发局就是文盲在乱发，没有主次

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应该给市委书记，市长信箱留言。

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绵阳旅游也搞得挺差的，那么多好的旅游资源。关键网上有些网友也喷是因为成都，感觉无理

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确实，楼主说的是。一点 都不大气！

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除了抬高房价比较在行，其他鼠目寸光！

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确实，最近几年新修的主干路都是双向六车道，根本没考虑未来车流量的变化。至于次干路就更不说了，全是四车道。财政穷是穷，但是在道路建设上不应该这么目光短浅。主干路十车道都不过分，四车道六车道真的恶心人。想当四川副中心，连这点气魄都没用，还是别玩了

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