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0 5 3643 来自 四川省宜宾市 2020-6-17 17:06 | 只看该作者

川南城际铁路自贡至宜宾段宜宾存车场工程自2019年4月开工建设以来,施工人员抓质量,保安全,抢进度,工程建设进展顺利。目前,线下工程已完成30%,预计今年底将完成80%。在自宜段宜宾存车场的施工现场,工人们正在进行框架桥的墙身施工,作为存车场的最大结构物,它也将在7月中旬率先完成主体结构建设。作为存车场的控制性工程,该钢筋混凝土框架桥长50.31m,计划投资为1200万元。框架桥工程自2019年12月份开工以来,施工人员克服了疫情等不利因素的影响,齐心协力在确保质量的基础上抢抓进度,目前已完成工程量的70%。自宜铁路3标第二项目部常务副经理张远成说:“框架桥影响着存车场路基的贯通。我们项目部增加了人员、设备,加班加点以保证整个框架桥的主体结构。从目前进度来看,框架桥的工期将提前完成,预计7月中旬将完成主体结构,这也对整个存车场的工期具有决定性的意义。”自宜铁路段宜宾存车场位于成贵客专正线以南,渝昆正线以东位置,总占地约657亩。近期设有6条存车线,全长为1.9公里,有效长为630米。其中,存车场线下工程总投资为1.2亿元,包括路基土石方开挖、框架桥、框架涵、路基边坡附属建设等项目。目前,土石挖方已完成约50万立方米,占总挖方量112.9万立方米的46%。预计今年年底,线下工程将完成投资9000万元,工程量完成超过80%。自宜铁路3标第二项目部常务副经理张远成说:“在保证框架桥的工期情况下,我们同步也进行着存车场的路基土石方开挖及填筑的工作,确保完成今年年度投资计划。”据悉,自宜铁路宜宾存车场建成之后,将用于对夜间归来的动车组进行存放休息,并进行上水、吸污、保洁等简单维修保养作业,以提升次日始发动车组开行品质。存车场的建设投运,对提高动车组利用效率,进一步强化宜宾铁路功能,提升川南地区路网布局点线协调能力具有十分重要意义。

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