兰渝现有铁路一天 都没拉几个人  、又在想兰渝高铁。


重庆真把目己当国家的大头娃了。。什么都不管    只是 要。。 这样乱搞当地 还是不是局委在座镇 ？？

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别那汉巴南说事，这是四川规化的成都第二北上大通道，国家希望从汉中到南充到广安至重庆，而重庆呢？从汉中到巴中到南充离主成直线三十公里篷安:营山中间用立交飞过南充直达广安，而四川要求弯一点进南充北在到广安:重庆，这样成南达高铁就在南充北直上西安高铁，而重庆要拉直从南充飞过去，往四川过的铁路不准成都搭伙可能吗？四川决定独立建设汉巴南，现在己被陕西列入宝南铁路。

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兰渝高铁只是迂腐抛的诱饵，目地估计还是搞绵渝！兰渝高铁真要修嘉陵江沿线还是首选

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神州十号 发表于 2020-5-27 10:03
看来某充又故伎重演，一哭二闹三上吊了，兰渝高铁兰陇绵遂渝全程350已定，某充是翻不了天的。

“兰渝高铁四川省内走向问题”再起波澜。这条高铁在四川境内至少有“遂宁-绵阳”和“南充-广元”两套方案，目前走向尚无定论。

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听茶香 发表于 2020-5-27 15:29
兰渝现有铁路一天 都没拉几个人  、又在想兰渝高铁。

兰渝铁路如果拉椅子的话，绵遂铁路可能只能拉空气

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晒太阳的三毛 发表于 2020-5-27 14:15
说的你好像能最终决定一样，可怜

可怜的是你们吧，国家现在才给你修

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南充插进来，麻烦了

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tfgm 发表于 2020-5-27 20:01
南充插进来，麻烦了

情况不一样了，高铁不是扶贫路。

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dingor 发表于 2020-5-27 10:41
建议绵阳大力参与南充这个嘉陵江流域生态廊道转型发展进行专题研究、专项规划，毕竟涪江流域也是嘉陵江流域 ...

还有渠江，西渝必过南充，盆地中心的南充，省会都不该在成都，现有兰渝200，汉巴南250都是纵向

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支持兰渝高铁绵遂渝段350，支持建设绵遂渝涪江流域经济带，支持建设绵渝科技创新中心！！

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