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1 43 11404 2020-5-5 11:48 | 只看该作者
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  • 神州十号

    来自 四川省 2020-5-7 15:48

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    楼主桂圆兄弟,兰渝高铁没有啥子其他的解决方案了,已经定版了,铁板钉钉了,某充建议深更半夜去撬钉子看能不能翻天,哈哈

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  • 青戈

    来自 黑龙江省哈尔滨市 2020-5-7 16:37

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    mybz 发表于 2020-5-5 19:43
    全新350兰渝高铁过陇南绵阳,成都也近,就是兰(成)渝,效益最佳,三方都好;如果过南充,就是真正的给重 ...

    这说法就纯属瞎掰!过南充就得过广元,广元作为四川北大门,几条高铁在广元互通互联,成绵得益,南渝也得益!多赢的局面不好吗?

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  • 嘉陵江经济带

    来自 四川省眉山市 2020-5-7 18:55

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    支持兰渝全线350,支持绵遂渝350,支持绵阳-广元-天水350,更支持广元-阆苍南-南充-重庆350

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  • 小牛吃草

    来自 四川省巴中市 2020-5-7 19:51

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    mybz 发表于 2020-5-5 12:51
    全新350兰渝高铁过陇南绵阳,成都也近,就是兰(成)渝,效益最佳,三方都好;如果过南充,就是真正的给重 ...

    那你就想错了,南充本身就不在成都平原经济圈,南充跟谁混,成都都不在乎,反倒是绵阳再绕过成都,这才是成都最大的心头之恨

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