打倒管理员 发表于 2020-5-3 18:31
涉及到宜宾每个县的站台，不管大与小，都应该有，方便本地城市人出行，其实宜宾交通不至于落后很多，慢 ...

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打倒管理员 发表于 2020-5-3 18:31
涉及到宜宾每个县的站台，不管大与小，都应该有，方便本地城市人出行，其实宜宾交通不至于落后很多，慢 ...

大山里边的小站或许还有存在的意义，而这种处于经济圈内的小站，命运都是一样的。

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还好达州机场快速一次性8车道，预留10车道

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梦想宜都 发表于 2020-5-2 14:16
图片上看是这样。
和高速互通意义完全不同了。
翠屏新区都无法直接左转到红坝路，又要到路口调头。

有没有可能以后规划将内宜高速绕城内段改为城市快速路

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广播通知：由五粮液前往二锅头的旅客请注意，您所乘坐的衡水老白干已经到达泸州老窖，请携带好您的老村长，到酒鬼酒登机口登机，飞往茅台的航班就要起飞了。酱香型旅客请在红花郎入口登机，浓香型旅客请在国窖1573口排队等候……

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机场下来左转匝道和岷江新区往红坝路左转匝道没有！败笔！还有盐坪坝长江大桥南桥头，丝丽雅往打营盘山隧道走没有左转匝道！晕、晕、晕。不晓得设计些啥子。

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目光短浅，规划没有前瞻性，不能按照设计图规划

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hzt781123 发表于 2020-5-6 11:05
机场下来左转匝道和岷江新区往红坝路左转匝道没有！败笔！还有盐坪坝长江大桥南桥头，丝丽雅往打营盘山隧道 ...

盐坝立交好像只有7根 就是少了个方向  但是周围条件已经决定了 修成现在也不容易 现在最气的是挂弓山立交有条件全互通 现在也是半残立交 红坝路的完全出乎意料 真的是半残立交整上瘾了

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hzt781123 发表于 2020-5-6 11:05
机场下来左转匝道和岷江新区往红坝路左转匝道没有！败笔！还有盐坪坝长江大桥南桥头，丝丽雅往打营盘山隧道 ...

只差一个方向的匝道还勉强可以接受，可以到桥下调头，影响不倒其他方向车辆。也只有勉强接受了。哎！

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小魅蓝 发表于 2020-5-6 13:36
盐坝立交好像只有7根 就是少了个方向  但是周围条件已经决定了 修成现在也不容易 现在最气的是挂弓山立交 ...

把规划好的互通立交整残的人愧对宜宾人民。

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