冲锋猪2010 发表于 2020-5-2 10:56
其实南充所主张的只不过是从重庆引出，经过南充北上的纵向高铁而已，这个纵向高铁是去兰州，还是去汉中 ...

说过无数次了，兰渝高铁就是我以前提出的兰渝二线走向，主客运。兰渝铁路主货运，可惜当时某充打死不相信。不过，充充铁路已经不错了，就不要再得寸进尺，异想天开了。

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yangchu76752005 发表于 2020-5-2 07:37
加油，最好早点开工，进入国家规发，绵阳就不用出多少钱的

确实如此，节约下来的钱，绵阳可以用来规划建设绵巴万襄铁路，哈哈哈

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冲锋猪2010 发表于 2020-5-2 09:03
绵阳的素鸡不可能这么没有组织纪律性，他和重庆沟通，肯定是提前取得了川妈的认可的。所以有些人说绵阳跑去 ...

川妈今年交通重心在成南达万，其他都只是想想而已，不是不想，而是囊中羞涩；近些年，由于贵州大搞交通，发展日新月异，反观我川，固步自封，既不出现，也不出力，一条绵遂内，地方苦苦呐喊十多年，现在都还处在纸上谈兵阶段，简直是悲哀啊。绵阳的一把手，还真是少见，跑FGW,联动北培，为推动绵遂可以说是不遗余力，这次终于感动大人物，看来事快成，这还真是只要功夫深，铁杵磨成针，这样的官，我辈只有膜拜，但愿我川再多出几个，但愿上头再加更大的帽子。

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shqww866 发表于 2020-5-2 19:27
川妈今年交通重心在成南达万，其他都只是想想而已，不是不想，而是囊中羞涩；近些年，由于贵州大搞交通 ...

必须给绵阳的超哥大大的点个赞，你们辛苦了，继续加油！

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神州十号 发表于 2020-5-2 11:21
说过无数次了，兰渝高铁就是我以前提出的兰渝二线走向，主客运。兰渝铁路主货运，可惜当时某充打死不相信 ...

现在的兰渝铁路，你凭啥说那就是货运为主，毫无依据，你做梦的兰渝高铁走遂宁绵阳？你想都别想，就绵阳那个死角，跟着成都混一条成西高铁已经是极限了

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看来重庆的态度很明确。

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其实四川这几年都是以成都发散出去修高铁，现在以成都为发散中心修出去基本为极限了，该辐射的地级市基本都覆盖了

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小牛吃草 发表于 2020-5-3 08:37
现在的兰渝铁路，你凭啥说那就是货运为主，毫无依据，你做梦的兰渝高铁走遂宁绵阳？你想都别想，就绵阳 ...

好吧，你说了算，只有你高兴，活在自己的偏执中。

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普州人士 发表于 2020-5-3 08:39
其实四川这几年都是以成都发散出去修高铁，现在以成都为发散中心修出去基本为极限了，该辐射的地级市基本都 ...

呵呵，还有一条没有覆盖，成巴铁路（成都金堂中江三台盐亭巴中）

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这种模式有一个极大的弊端，就是只满足了成都各个方向出行需要，辐射四川各地的需要，把四川各地市向外发展交通禁锢起来了，基本都只能一个纵向或一个横向发展。四川需要重庆这个西部交通枢纽加进来，才能改变四川各地市的交通单项性，做到四川各个地市四向发展交通

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