蜀山逍遥 发表于 2020-4-12 10:07
地级市十四五拿基础设施项目最实在，比如专项的铁路，高速规划，其他看看就好

说句不好听的话，川渝本地二级城市连自己的大部分年青人特别是大学生都留不住，铁路，公路通畅更加速流失，四川重庆不是江浙广东沿海地区，基本没条件出现类似于苏州，无锡，东莞，宁波这样的城市，要么年青人去了成渝要么去了沿海，只有极少部分有门路的××二代则留在当地“享福”。
产业决定人流，人流决定物流，物流决定经济，经济决定城市命远。

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-12 10:21
新图在清华视察图的背景图里面

看背景图，新的规划范围应该包括了攀西，巴中，广元。

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hualanhu 发表于 2020-4-12 10:30
看背景图，新的规划范围应该包括了攀西，巴中，广元。

看那图南翼可能是攀西，这个翼展有点长，横跨快一千公里了

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-12 10:21
新图在清华视察图的背景图里面，看那图南翼可能是攀西，这个翼展有点长，横跨快一千公里了

那就不得是南翼.

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泸遵高铁长江大桥

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截图截的好

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曲水流觞的爸爸 发表于 2020-4-12 10:49
截图截的好

看这图西成中长期有复线350的规划，宜西初步走云南的南线，那就是走水富，雷波方向过金沙江了，和新成昆线路做区隔

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蜀山逍遥 发表于 2020-4-12 10:55
看这图西成中长期有复线350的规划，宜西初步走云南的南线，那就是走水富，雷波方向过金沙江了，和新成昆 ...

出成都东南西北350迟早都要有。

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曲水流觞的爸爸 发表于 2020-4-12 12:20
出成都东南西北350迟早都要有。

姓成才是开工保证

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毕业去那里 发表于 2020-4-12 10:26
说句不好听的话，川渝本地二级城市连自己的大部分年青人特别是大学生都留不住，铁路，公路通畅更加速流失 ...

主要靠城镇化，西部的城镇化率还比较低，还有空间，地级市的去省里，县城的进市里

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