来自 重庆市涪陵区 2020-3-17 09:33
巴蜀小江南 发表于 2020-3-16 10:02 所以实际上对于重庆而言,绵阳,最多阿坝州,就是重庆在渝遂棉安-成西铁路上的利益诉求边界。 遂棉安那短短的一百三四十km,250还是350,对重庆到绵阳到茂县九寨来说影响也就是十多分钟的事情。 所以重庆根本不在乎250还是350,重庆在乎的是赶快开工赶快建成投产。 评论图片 |
来自 四川省成都市 2020-3-17 10:51
现在安岳县都不期待绵遂内了,成渝中线高铁年底就开工了,安岳到内江遂宁也有过3.40分钟的车程。
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小伙子O(∩_∩)O 发表于 2020-3-17 10:51 安岳一下子就有了绵遂内和成渝中线 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2020-3-17 09:33 不要违心,重庆当然更希望兰渝高铁绵渝段全线350,当然,确实没有沿线的四川阿坝、绵阳、遂宁那么有急迫性。 评论图片 |
冲锋猪2010 发表于 2020-3-17 09:33 说真的,既然绵遂铁路350已定下来,就应该加快前期可研,早日开工建设。 评论图片 |
继续画饼充饥
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脱发青年 发表于 2020-3-15 18:01 成都一个国家中心城市,准一线城市,gdp高达17000多亿。时速350的一条绵遂内高铁,对成都有什么影响?说有影响那是笑话。就即使说有影响,这个影响完全可以忽略不计。从长远来讲,这条高铁对成都也是利好。 评论图片 |
据说你妹,应该是板上再钉钉
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神十为绵画的大饼那个不打脸?
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