曲水流觞的爸爸 发表于 2020-3-12 16:20
搜索几个关键词，成渝经济圈中部塌陷，和成渝经济区上升到国家战略看你就明白为什么这次搞成渝经济圈中部 ...

等成渝中线高铁通了，渝贵高铁通了，成贵时间会缩短到2小时以内。估计成都到贵阳很多都会绕开宜宾了。现在时间差不多，还有点竞争，以后完全没实力竞争了

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西蜀绵州 发表于 2020-3-12 13:49
以后绝大多数都会是收缩型城市，高铁完善后，又会加剧这一趋势！

高铁完善会出现消费和就业外流这是肉眼可见的弊端，但是高铁也会带来投资和人流量，这也是前途。试想一下某个城市因噎废食一条高铁都不修，能够把人关在家里吗？人还是会出去，而且因为交通不便，出去了不会回来，而且不会有外来投资和人流量。

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慢慢的你们就会发现，其实离成都远的反而发展的好

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系咪 发表于 2020-3-12 16:16
江苏宿迁

排名最后为啥子？？？

应该把更远的徐州拿来对比撒？

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呵呵，遂宁不跟哪个老大老二争啥子，作为川渝十字路口的新兴宜居城市，遂宁搞好招商，争取大项目多落地，营造好人居环境，这个全球绿色城市、国际花园城市会左右逢源的，运气不会差！！

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西蜀绵州 发表于 2020-3-12 15:59
绵阳一个问题就是没把政策用好用足，连绵阳老大都在号召向宜宾学习“无中生有”。其实，作为二级城市要争 ...

无中生有也要有关系，绵阳一个机场航站楼批几年下不来，人家一个省级新区几个月，细思极恐

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绵阳处在成都和西安的节点上，西三角如果能真正联动绵阳得到的实惠不会少

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水淼水 发表于 2020-3-12 22:19
无中生有也要有关系，绵阳一个机场航站楼批几年下不来，人家一个省级新区几个月，细思极恐

主要有省里支持的因素
按照省委、省政府安排部署，省发展改革委赴浙江、广东等地考察学习省级新区审批设立和规划建设经验做法，积极指导宜宾市开展三江新区前期研究工作，组织起草《宜宾三江新区总体方案》，随后经省委常委会会议、省政府常务会议审议通过。

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从这两年省上动作看，给予宜宾的关注确实是仅次予成都的l

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天上山 发表于 2020-3-12 14:50
楼主也说了，绵阳依托南充发展，是没有办法的办法，楼主提到各市应该重视高校发展，我这里提一句，宜宾的高 ...

绵阳依托南充发展?你在搞笑么?绵阳须要依托南充什么来发展?再说看了楼主的“”民间“”论调原文，那一句提到过绵阳要依托南充来发展?
你怕是南充人吧，意淫无限！

就喜欢看你唱衰绵阳，但距离又越来越大的现实。

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